Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Rząd zapowiada likwidację opłaty ewidencyjnej dla obywateli. Ma to zmniejszyć koszty i obciążenia administracyjne dla kierowców i właścicieli pojazdów. Opłata ta wynosi od 50 gr do 1 zł za jeden dokument, a po jej zlikwidowaniu, zostanie przerzucona na ubezpieczycieli. Zapewne więc wróci w postaci ubezpieczenia OC samochodu.

Ładowarki do samochodów elektrycznych mają znaleźć się co 120 km na drogach TEN-T lub do końca 2025 r. pokryć 15% długości tej sieci. Rada Europejska, Komisja Europejska i Parlament Europejski osiągnęły 28 marca porozumienie, które przewiduje rozbudowę infrastruktury tankowania paliw alternatywnych.

Porozumienie w sprawie wprowadzenia nowego systemu organizacji ruchu na przełęczy, zawarli w ubiegłym miesiącu przedstawiciele austriackiego Tyrolu, niemieckiej Bawarii oraz włoskiego Tyrolu Południowego. Najprawdopodobniej k ierowcy będą mogli wykupić bilet na przejazd o konkretnej godzinie. Szczegóły nie są na razie znane.

W norweskim parlamencie trwają prace nad wdrożeniem przepisów mających na celu ułatwienie kontroli i nakładania kar za nielegalny kabotaż. Kary będą mogli nakładać inspektorzy terenowi Norweskiego Zarządu Dróg. Obecnie wynosi ona od 11 tys. do 22 tys. zł. Sprawdź pozostałe zmiany. 

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o obowiązkach przewoźników w związku ze składaniem różnorakich sprawozdań do 31 marca 2023 r. oraz o zarobkach kierowców, które zwykle wynoszą ponad 7000 zł netto. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – dlaczego warto zgłaszać uwagi do protokołu ITD oraz jak liczony jest wspólny czas pacy w załodze. Zapraszamy do lektury.

Z końcem marca skończy się możliwość przedłużania wiz w Polsce kierowcom-cudzoziemcom bez konieczności powrotu do kraju pochodzenia. Trwają jednak prace nad nowym rozporządzeniem w regulującym tę kwestię. Przyspieszony tryb uzyskania wizy ma szczególne znaczenie dla kierowców z Ukrainy i Białorusi.

Europejska zaproponowała kompromis w sprawie zakazu produkcji pojazdów spalinowych. Po 2035 r. dopuszczalne będzie rejestrowanie nowych samochodów o dmc do 3,5 t wyposażonych w silniki spalinowe ale na paliwa neutralne dla klimatu. Być może zmiany dotyczyć będą również przepisów dotyczących pojazdów ciężarowych.

Do 31 marca 2023 r. należy uiścić opłatę środowiskową za rok 2022. Do jej uiszczenia zobowiązane są podmioty, których działalność powoduje wprowadzanie gazów i pyłów do powietrza np. ze spalania paliw w silnikach spalinowych. Opłaty tej nie wnosi się, jeśli ich roczna wysokość dla jednego rodzaju korzystania ze środowiska nie przekracza 800 zł, co zazwyczaj dotyczy małych firm i jednoosobowych działalności gospodarczych.

Unia Europejska przedłużyła do 30 czerwca 2024 r. umowę o transporcie drogowym z Ukrainą, na mocy której przewozy drogowe towarów pomiędzy Ukrainą a UE wykonywane są bez zezwoleń. Teraz umowa ta została przedłużona do 30 czerwca 2024 r. Uwaga – obejmuje ona tranzyt towarów, ale nie przewiduje przewozów kabotażowych  ani cross-trade.