Zarządzanie Z porad zawartych w tym dziale dowiesz się, jak prawo przewozowe określa odpowiedzialność przewoźnika wobec zleceniodawcy oraz podwykonawców. Sprawdzisz także, kiedy klientowi należy się odszkodowanie za uszkodzony towar albo za opóźnienia w transporcie. Znajdziesz tu również wskazówki na temat zleceń przewozu, kontaktów z giełdami transportowymi i listów przewozowych CMR. Mamy też dla Ciebie mnóstwo porad na temat terminów płatności w transporcie i windykacji w transporcie, z których dowiesz się m.in., jak napisać wezwanie do zapłaty.

Największa część rozwiązań Polskiego Ładu dotyczy uszczelnienia systemu podatkowego oraz wspierania legalnego zatrudnienia. Obejmie to wszystkie firmy, również transportowe. Jakie rozwiązania mogą jednak dotknąć przewoźników? Otóż, w projektach ustaw zawarte są zmiany dotyczące rozliczenia taboru, w tym samochodów, używanych w firmach.

Minister Finansów przedstawił zmiany w Polskim Ładzie. Składka zdrowotna ma być niższa, ale tylko dla firm rozliczających się w sposób uproszczony - czyli tych, które wybiorą: 19% podatek liniowy, ryczałt lub kartę podatkową.

Ponad 2 tys. km nowych dróg ekspresowych i autostrad, wymiana autobusów komunikacji miejskiej na nisko- lub zeroemisyjne, rozbudowa portów i centrów logistycznych, wsparcie dla pojazdów na wodór – to plany rządu, zawarte w nowym programie Polski Ład.

W każdym magazynie dąży się do jak najlepszego wykorzystania powierzchni magazynowej, tzn. zmieścić dużo towaru na małej powierzchni oraz tak rozmieścić ładunki, żeby zawsze mieć do nich dobry dostęp przy jednoczesnym zagwarantowaniu niezmienności parametrów jakościowych i bez strat ilościowych. Warto dodać jeszcze kryterium, które bywa pomijane, a które powinno zostać umieszczone co najmniej na równi z powyższymi – wydanie zamówienia w jak najkrótszym, ale powtarzalnym czasie.

Audytowanie jako metoda niezależnej i udokumentowanej oceny zgodności zyskała sobie poczesne miejsce w praktyce wielu firm. Jest tak głównie ze względu na wymagania wdrożonych systemów zarządzania, np. ISO, OHSAS, HACCP, IFS, BRC. Procedury korporacyjne, szczególnie w przedsiębiorstwach międzynarodowych, uwzględniają audyt jako metodę badania zgodności głównie w obszarach organizacji i zarządzania. Forma ta jest stosowana także od wielu lat w badaniu sprawozdań finansowych. Z mojej praktyki wynika jednak, że audyt bywa także postrzegany i wykorzystywany jako dodatkowa kontrola przedsiębiorstwa. Konsekwencją takiego podejścia jest „polowanie na czarownice”, czyli działania prowadzące do wskazania i napiętnowania winnych. Podejście takie nie przynosi zamierzonej poprawy w firmie. Nie zmniejsza się ani waga, ani liczba problemów, które trapią organizację.

Pytanie:  Firma zakupiła używany ciągnik siodłowy, który trzy dni później został zatrzymany do kontroli podczas wykonywania przejazdu bez ładunku. Podczas oględzin pojazdu oraz analizy pobranych dokumentów i danych stwierdzono naruszenie - wykonywanie przewozu drogowego pojazdu wyposażonego w tachograf, który nie został poddany kalibracji. Numery na tablicy rejestracyjnej nie były tożsame z tymi w tachografie. Czy jest szansa, żeby uniknąć kary za brak kalibracji?

Pytanie:  Prowadzący firmę transportową kupił dostęp do branżowego portalu transportowego. Rozlicza się przy użyciu PKPiR metodą uproszczoną. Czy taki wydatek może stanowić koszt firmy i czy można odliczyć VAT?

Pytanie:  Kierowca na samozatrudnieniu wykonuje cotygodniowe trasy samochodem ciężarowym do Niemiec. Czy kierowca-przedsiębiorca ma możliwość rozliczania diety 49 euro dziennie w kosztach firmy?

Pytanie:  Przedsiębiorca prowadzący działalność transportową zaprosił największego klienta na obiad do restauracji. W celu podtrzymania dobrej współpracy i w podziękowaniu za mnóstwo zleceń. Czy poniesione wydatki na usługę gastronomiczną można zaliczyć do kosztów i odliczyć VAT?

Pytanie:  Czy potwierdzenie odprawy celnej przy imporcie z Norwegii do Polski jest - czy też nie jest - dokumentem potwierdzającym wykonanie usługi transportu towarów?

UODO poinformował, że branża transportowa naraża przetwarzane przez siebie dane osobowe na ryzyko utraty lub wycieku. Powodem jest głównie brak odpowiedniej wiedzy po stronie personelu. Wyjaśniamy - z jakich tematów należy przeszkolić personel firmy transportowej!

Mamy taki problem - kierowca transportował meble z Polski do Niemiec. Oprócz CMR miał około 50 dodatkowych dokumentów (Lieferschein). Na jednym z rozładunków, a było ich 7, odbiorca nie podbił tych lieferscheinów, a jedynie CMR. Spedycja odmawia zapłaty za wykonany transport. Czy mogą to zrobić?

Odpowiedzialność przewoźnika za zagubione, zniszczone lub utracone dokumenty przewozowe zależy od: rodzaju wykonywanego transportu, właściwego terytorialnie prawa, etapu przewozu drogowego itd. Różne mogą być tego konsekwencje, natomiast a żadnym wypadku nie może być to odmowa zapłaty za fracht, w sytuacji oczywiście, gdy sam towar zostać skutecznie dostarczony.  

Pytanie:  Otrzymałem zlecenie od francuskiego kontrahenta na przewóz kabotażowy na trasie Paryż- Lyon, Czy usługa ta podlega opodatkowaniu VAT we Francji? Czy taką usługę wykazać w informacji podsumowującej?