Zezwolenia na przewozy szczególne W tej zakładce znajdziesz porady o koniecznej dokumentacji w zakresie przewozów wielkogabarytowych.

Pytanie:  Jakie zezwolenie jest potrzebne (czy na przewozy nienormatywne) na przewóz rur stalowych o długości powyżej 20 metrów? Czy jest to transport podzielny, czy niepodzielny? 

Pytanie:  Firma otrzymała zapytanie od państwowej straży pożarnej odnośnie wystawienie kierowców na zaprowadzenie pojazdu z drabiną pożarniczą na serwis do miejscowości Karlsruhe w Niemczech. Pojazd jest sprawny, uszkodzony został kosz drabiny, więc przejazd odbędzie się „na kołach”, bez lawety. Jakie dokumenty wymagane są do takiego zlecenia i czy firma musi posiadać licencję na transport międzynarodowy? De facto jest to tak naprawdę usługa wynajęcia kierowców, a kierowcy mają uprawnienia do kierowania pojazdami uprzywilejowanymi.

Pytanie:  Zmiany w systemie SENT, które weszły w życie 21 kwietnia 2023 r. nakładają obowiązek zgłaszania do rejestru SENT kolejnej grupy produktów (kodów CN) dla nabyć wewnątrzwspólnotowych. W związku z tym mamy trzy pytania: 1) Jeżeli towar kupujemy od polskiego podmiotu, ale ma on magazyn za granicą i towar jest transportowany do kraju to czy jest to transakcja wewnątrzwspólnotowa? 2) Jeśli firma krajowa od której kupujemy towar, tylko fakturuje, a dostawa jest spoza terytorium kraju, to kto ma obowiązek założenia sprawy w SENT? 3) W przypadku sprzedawcy zagranicznego, czy na odbiorcy spoczywa obowiązek założenia zgłoszenia do SENT?

Czy firma transportowa nie posiadająca warsztatu samochodowego i wynajmująca bazę transportową (plac i biuro) ma obowiązek składać sprawozdanie o odpadach? Jesteśmy zarejestrowani w BDO i w ubiegłym roku wykonaliśmy dwa transporty makulatury na terenie UE.

Analiza praktycznie całej trasy przejazdu jest niezbędna, aby określić w sposób precyzyjny czy istniała trasa alternatywna. Jeżeli nie istniała – nawet z jednego błahego powodu – nie można karać firmy transportowej.

Pytanie:  Czy gmina, która tworzy linię komunikacyjną w ramach w ramach publicznego transportu zbiorowego, musi uchwalić plan rozwoju transportu zbiorowego? Czy bez przyjęcia planu możliwy będzie dokonywanie przewoźnikowi zwrotu za przejazdy ulgowe?

Pytanie:  Jako firma zajmująca się budową dróg i mostów nie obowiązuje nas zakaz ruchu pojazdów. Jaki dokument powinien posiadać kierowca w przypadku kontroli? Jak się wytłumaczyć przed ITD? Czy wystarczy ustna informacja?

Pytanie:  Jesteśmy firmą drogowa, która zajmuje się budową dróg i mostów. Na tej podstawie jesteśmy wyłączeni z zakazu ruchu pojazdów obowiązującego w wakacje. Czy na tą okoliczność muszę w trasę dać kierowcy jakieś pismo, na podstawie którego kierowca będzie mógł się wytłumaczyć przed kontrolą ITD? Czy wystarczy aby kierowca wiedział z jakiego artykułu wynika jego zwolnienie?

Pytanie:  Prowadzę firmę transportową od ponad dwóch lat. Zajmuję się tylko transportem międzynarodowym do 3.5t DMC. Do tej pory busy jeździły pod spedycją, która zlecała trasy. Chcę samodzielnie przejść na giełdy transportowe i obsługiwać swoje samochody. Jakich dokumentów i licencji potrzebuję, lub jakie warunki muszę spełnić żeby móc w pełni korzystać z giełd transportowych typu etrans.eu timokom ( chcę kupować oraz sprzedawać frachty)

Pytanie:  Czy gmina która utworzy linię komunikacyjną gminną (nie więcej niż 50.000 km rocznie) w ramach publicznego transportu zbiorowego, nie posiadająca planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego, będzie mogła przekazywać operatorowi (z którym podpisze umowę bezpośrednią) utracone przychody za ulgowe przejazdy?