Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Drodzy Czytelnicy, Chcemy stworzyć dla Was narzędzie ułatwiające Waszą codzienną pracę, dlatego zachęcamy do wzięcia udziału w krótkiej ankiecie. Wasze odpowiedzi pomogą nam stworzyć narzędzia najbardziej odpowiadające Waszym potrzebom.

Za sprawą nowych obciążeń za emisje gazów cieplarnianych stawki niemieckich opłat drogowych mają w najbliższych latach znacząco wzrosnąć. Z przedstawionej przez niemieckie stowarzyszenie przewoźników BGL analizy nowych opłat wynika, że przygotowywany jest zupełnie nowy cennik. Będzie on zależny nie tylko od liczby osi oraz norm Euro, ale też od emisji gazów cieplarnianych (CO2), czyli od ilości spalanego oleju napędowego.

Z okazji zbliżających się Świąt Wielkiej Nocy pragniemy złożyć naszym Czytelnikom najserdeczniejsze życzenia. Życzymy Państwu, abyście w tym czasie poczuli bliskość swoich najbliższych, ale także znaleźli dla siebie chwile odpoczynku i refleksji.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o poszerzeniu podmiotów karzących za nielegalny kabotaż w Norwegii oraz o zmianach w Kodeksie pracy uniemożliwiających pracodawcom zakazywania kierowcom dodatkowego zatrudnienia. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – czy na ponadgabaryty trzeba mieć specjalne uprawnienia oraz czy można przyjechać zakupionym ciągnikiem bez wypisu i licencji? Zapraszamy do lektury.

Najnowsza nowelizacja Kodeksu pracy uchyla pracodawcom możliwość zakazywania kierowcom podejmowania zatrudnienia w konkurencyjnych firmach. W przypadku kierowców może to powodować, że zamiast odpoczynku, będą ruszać w trasę u innych przewoźników. To zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Rząd zapowiada likwidację opłaty ewidencyjnej dla obywateli. Ma to zmniejszyć koszty i obciążenia administracyjne dla kierowców i właścicieli pojazdów. Opłata ta wynosi od 50 gr do 1 zł za jeden dokument, a po jej zlikwidowaniu, zostanie przerzucona na ubezpieczycieli. Zapewne więc wróci w postaci ubezpieczenia OC samochodu.

Ładowarki do samochodów elektrycznych mają znaleźć się co 120 km na drogach TEN-T lub do końca 2025 r. pokryć 15% długości tej sieci. Rada Europejska, Komisja Europejska i Parlament Europejski osiągnęły 28 marca porozumienie, które przewiduje rozbudowę infrastruktury tankowania paliw alternatywnych.

Porozumienie w sprawie wprowadzenia nowego systemu organizacji ruchu na przełęczy, zawarli w ubiegłym miesiącu przedstawiciele austriackiego Tyrolu, niemieckiej Bawarii oraz włoskiego Tyrolu Południowego. Najprawdopodobniej k ierowcy będą mogli wykupić bilet na przejazd o konkretnej godzinie. Szczegóły nie są na razie znane.

W norweskim parlamencie trwają prace nad wdrożeniem przepisów mających na celu ułatwienie kontroli i nakładania kar za nielegalny kabotaż. Kary będą mogli nakładać inspektorzy terenowi Norweskiego Zarządu Dróg. Obecnie wynosi ona od 11 tys. do 22 tys. zł. Sprawdź pozostałe zmiany. 

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o obowiązkach przewoźników w związku ze składaniem różnorakich sprawozdań do 31 marca 2023 r. oraz o zarobkach kierowców, które zwykle wynoszą ponad 7000 zł netto. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – dlaczego warto zgłaszać uwagi do protokołu ITD oraz jak liczony jest wspólny czas pacy w załodze. Zapraszamy do lektury.