Jakie dokumenty mam okazać do kontroli? Z tej zakładki dowiesz się, jakie dokumenty powinieneś posiadać w trakcie kontroli.

Pytanie:  Mechanik samochodowy posiadający prawo jazdy kat. B zamierza zakupić lawetę o dmc do 3,5 t. do transportu po kraju aut do naprawy. Jakie musi spełniać warunki? Czy musi mieć jakieś specjalne prawo jazdy na lawetę? Czy wystarczy rozszerzenie działalności (jakie PKD?) i czy musi spełniać jakieś inne wymagania?

Pytanie:  Przy transporcie towarów niebezpiecznych w kabinie kierowcy w miejscu łatwo dostępnym powinny być przewożone „instrukcje pisemne zgodne z ADR” według wzoru 5.4.3.4. Czy dokumenty przewozowe ADR muszą być fizycznie wydrukowane czy mogą być w wersji mobilnej np. w formie aplikacji lub pliku PDF? Umowa ADR nie precyzuje przecież wymogu posiadania drukowanej wersji instrukcji pisemnych.

Pytanie:  Firma transportowa wykonuje przewozy międzynarodowe busami do 3,5 t. W jakie dokumenty należy wyposażyć kierowców? Jakie dokumenty powinien okazać kierowca w przypadku kontroli?

Przepisy pakietu mobilności dopuszczają możliwość wydłużenia jazdy o 1 lub -2 godz. w celu dotarcia do bazy. Jednak warunkiem skorzystania z tego odstępstwa jest dokonanie wydruku oraz sporządzenie na nim odpowiedniego opisu. Jak powinien wyglądać opis wydruków po skorzystaniu z odstępstwa, jakim jest wydłużeniu jazdy o 1 lub 2 godz.?

Pakiet mobilności zobowiązał firmy transportowe do udokumentowania odpoczynków tygodniowych odbywanych wskutek konieczności powrotu do bazy lub miejsca zamieszkania. Jak udokumentować ten odpoczynek? Czy wystarczy wpis manualny na karcie kierowcy? Czy przechowywanie w firmie odczytu z karty z zachowanym wpisem wypełnia ten nowy obowiązek?

Pytanie:  Czy polska firma transportowa chcąc zrealizować przewóz turystyczny osób do Francji musi zarejestrować działalność w tym kraju? Sprawa dotyczy jednorazowego wyjazdu autobusem z młodzieżą do Francji i z powrotem? Chodzi o rejestrację w związku obowiązkiem opłacenia VAT od dochodu netto na terenie Francji. Nadmienię, iż taka rejestracja jest wymagana dla firm autokarowych w Niemczech oraz w Austrii. 

Pytanie:  Jak należy wypełnić przez kierowcę autokaru formularz jazdy na kraje Unii Europejskiej, a jak na pozostałe kraje - chodzi o wypełnienie książki INTERBUS?

Pytanie:  Czy kierowca, który skończył kurs na świadectwo kwalifikacji zawodowej odnawiany co 5 lat, może w tym czasie jeździć zawodowo legitymując się zaświadczeniem o ukończeniu kursu oraz ważnych badaniach psychologicznych/lekarskich? Obecnie kierowca zawodowy oczekuje na wymianę prawa jazdy. Czy takie dokumenty mogą tymczasowo legalnie zastępować prawo jazdy w kraju i w UE?

Pytanie:  Kierowca przewożący towar niebezpieczny na ADR miał poprawnie wypełniony (zgodnie z ADR) dokument przewozowy. Mimo to otrzymał w Austrii mandat za to, że nie wpisał w rubryce „Miejsce przeznaczenia” dokładnego adresu tego miejsca przeznaczenia i nazwy (wpisana była tylko miejscowość i kraj). Przepisy ADR (dział 5.4) nie mówią nic o tym, że w dokumencie przewozowym ma być podane miejsce przeznaczenia, ma być m.in. NADAWCA I ODBIORCA i te dane de facto w dokumencie przewozowym były.

Pytanie:  W nawiązaniu do artykułu zamieszczonego na portalu w lipcu pt.: Ukraińcy nadal będą mogli jeździć na swoim prawie jazdy w UE - mamy informację z wydziału komunikacji, że urzędnicy nie wiedzą nic na ten temat. Twierdzą, że nadal ukraiński kierowca ma obowiązek wymiany prawa jazdy na polskie. Proszę o źródło prawa na które moglibyśmy powołać się w rozmowie z urzędnikiem.