Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Twoja firma otrzymała właśnie zawiadomienie o kontroli Inspekcji Transportu drogowego? Czy wiesz, jak przebiega taka kontrola? Jak przygotować się do tej procedury? Jeśli firma mieści się w kilku lokalizacjach, czy inspektorzy mogą jechać w różne miejsca? Czy kontrolowane są także pojazdy czy tylko dokumenty? Jakie kary może nałożyć inspektor? Jak odwołać się od decyzji wojewódzkiego inspektoratu transportu drogowego w sprawie nałożenia kary? Czy warto złożyć skargę do wojewódzkiego sądu administracyjnego?

Zdaniem Komisji wprowadzenie jednolitego dokumentu uprości uznawanie praw jazdy między państwami członkowskimi. Z drugiej strony cyfrowy dokument ważny na terenie całej UE, ułatwi wyegzekwowanie zakazu prowadzenia pojazdów - orzeczonego w jednym z państw członkowskich.

Opublikowane zostały znowelizowane przepisy dotyczące szkolenia i egzaminowania kierowców zawodowych. Najważniejsze zmiany to: możliwość przeprowadzenia ćwiczeń i zajęć praktycznych po zakończeniu zajęć teoretycznych, doprecyzowanie dla kogo jest dedykowane szkolenie okresowe, usunięcie ograniczeń związanych z barierą językową dla kierowców obcojęzycznych. Zmiany wchodzą w życie 26 kwietnia 20223 r.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o zakazie importu i jednocześnie możliwości tranzytu ukraińskich towarów rolno-spożywczych, a także o nowym modelu kontroli granicznych w UK. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – czy pakiet mobilności obowiązuje w UK oraz czy kierowcę międzynarodowego można zatrudnić na pół etatu. Zapraszamy do lektury.

Od 15 kwietnia 2023 r. obowiązuje zakaz importy artykułów rolno-spożywczych z Ukrainy do Polski. Na skutek negocjacji między naszymi krajami, udało się ustalić, że dopuszczony zostanie tranzyt tych towarów. Jednak objęte one zostaną procedurą SENT i monitorowane. Pierwsze transporty będą nawet konwojowane przez funkcjonariuszy KAS. Przepisy o tranzycie wchodzą wżycie od 21 kwietnia 2023 r.

Brytyjczycy przedstawili roboczą wersję projektu dotyczącego nowego modelu kontroli granicznych. Niektóre jego zasady mają obowiązywać od października 2023 r. Model ten ma mieć zastosowanie do importu ze wszystkich krajów do Wielkiej Brytanii.

Komisja Europejska przedstawiła plan na opóźnienie we wdrożeniu technologii OSNMA. Chodzi o technologię, która ma być wykorzystywana w inteligentnych tachografach II generacji. Jest to dodatkowe zabezpieczenie sygnału satelitarnego rejestrującego pozycję pojazdu. OSNMA miała dostarczyć Europejska Agencja Kosmiczna w terminie pozwalającym na jego wdrożenie od 21 sierpnia 2023 r., czyli od dnia, w którym tachografy II generacji mają być obowiązkowo montowane w nowych ciężarówkach.

Weszły w życie przepisy, które nakazują dodać do akt pracowniczych nową część E. W nowym rozporządzeniu opisano też, w jaki sposób trzeba przechowywać oraz usuwać w aktach osobowych dokumenty związane z przeprowadzaniem badań trzeźwości.

Od 15 kwietnia do 30 czerwca br. obowiązuje zakaz przywozu określonych produktów rolnych (m.in. zboża, cukru, owoców i warzyw) z Ukrainy.

Najnowsza nowelizacja kodeksu postępowania cywilnego, przewiduje, że pisma procesowe składane za pośrednictwem poczty nie będą już musiały być nadawane listem poleconym. Ale uwaga, trudniej będzie udowodnić, że takie pismo faktycznie zostało nadane! Przepisy wejdą wżycie 1 lipca 2023 r.