Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

autobus

Nowe zasady jazdy i odpoczynku dla kierowców autobusów od 22 maja 2024 r.

Nowe zasady jazdy i odpoczynku dla kierowców autobusów od 22 maja 2024 r.

Inspektor będzie mógł ukarać kierowcę np. za brak wpisu o przekroczeniu granicy w dowolnym kraju UE, nowy podział przerw w okazjonalnym przewozie osób oraz wydłużenie doby pracy kierowcy do 25 godzin – to trzy najważniejsze zmiany jakie wchodzą w życie 22 maja 2024 r. Większość zmian dotyczy wyłącznie okazjonalnego przewozu osób (karanie kierowców - dotyczy już wszystkich tzn. również transportu towarowego). Sprawdź na czym polegają zmienione przepisy!

Korzyści 
  • Jakie zmiany wprowadzono w zakresie okazjonalnego przewozu osób?
  • Dlaczego doba kierowcy autobusu będzie mogła wynosić 25 godz.?
  • Jak udokumentować wydłużenie doby do 25 godz.?

Przeczytaj także:

Kara za brak naklejki o liczbie miejsc w autobusie

Kara za brak naklejki o liczbie miejsc w autobusie

Pytanie:  Jak firma może wybronić się od kary nałożonej za: brak koła zapasowego oraz napisu o liczbie miejsc w autobusie? ITD stwierdziła te uchybienia w autobusie, który wykonywał przewóz dzieci do szkoły (regularny specjalny przewóz osób). Przewoźnik otrzymał zawiadomienie o wszczęciu postępowania, w którym zarzucono, że przewóz wykonywany był autobusem „który nie odpowiada wymaganym warunkom technicznym ze względu na rodzaj wykonywanego przewozu".
Korzyści 
  • Co oznacza wszczęcie postępowania wobec firmy?
  • Jakie argumenty firma powinna przygotować na obronę?
  • Które ustalenia będą najważniejsze w prowadzonej sprawie?

Przeczytaj także:

Zasady wypełniania książki INTERBUS

Zasady wypełniania książki INTERBUS

Pytanie:  Jak należy wypełnić przez kierowcę autokaru formularz jazdy na kraje Unii Europejskiej, a jak na pozostałe kraje - chodzi o wypełnienie książki INTERBUS?
Korzyści 
  • Czym jest umowa INTERBUS?
  • Czy przepisy różnicują zasady wypełniania książki INTERBUS?

Przeczytaj także:

Wycieczka rodzinna autobusem do 17 osób, czy trzeba używać tachografu?

Wycieczka rodzinna autobusem do 17 osób, czy trzeba używać tachografu?

Pytanie:  Przedsiębiorca wykonujący transport krajowy autobusem na podstawie zezwolenia, planuje zorganizowanie wyjazdu prywatnego z rodziną i znajomymi. Czy może ustawić tachograf na OUT? Jakie znaczenie ma to czy wycieczka ma charakter krajowy lub zagraniczny? Jak przepisy różnicują taki przewóz autobusem do i powyżej 17 osób?
Korzyści 
  • Jakie są różnice w przejazdach prywatnych autobusami: do i powyżej 17 osób?
  • Kiedy kierowca autobusu może być zwolniony z obowiązku używania tachografu?

Przeczytaj także:

Aż 1 miliard zł rocznie na wsparcie połączeń autobusowych

Aż 1 miliard zł rocznie na wsparcie połączeń autobusowych

Prezydent podpisał nowelizację ustawy o publicznym transporcie zbiorowym. Przewiduje ona utrzymanie dopłaty w wysokości 3 zł do wozokilometra (samorządy wnioskowały o 5 zł). Zwiększa roczny budżet funduszu do 1 miliarda złotych. Jednak w przypadku nieuruchomienia połączenia w umówionym terminie, środki będą musiały być zwrócone. Przewidziano też możliwość zawierania umów wieloletnich, nawet 10 letnich (o co wnioskowali przedsiębiorcy).

Korzyści 
  • Na co przeznaczona zostanie 5% rezerwa Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych?

Przeczytaj także:

Jazda w załodze trzyosobowej – czy warto?

Jazda w załodze trzyosobowej – czy warto?

Pytanie:  Kierowcy mogą realizować transport nie tylko w podwójnej obsadzie, ale także w załodze trzy-, a nawet czteroosobowej. Jakie są zasady rozliczania czasu pracy właśnie w tzw. załodze kilkuosobowej? Sprawdź.
Korzyści 

Czy praca w załodze trzyosobowej jest opłacalna dla przewoźnika?

Jakie transporty: osobowe czy towarowe mogą być wykonywane w załodze trzyosobowej?

Przeczytaj także:

Czy czas pracy będzie liczony jak w załodze, gdy kierowca wysiądzie na mniej niż godzinę przed końcem przewozu?
3 przywileje, które przysługują kierowcom jadącym w załodze
Praca w załodze, czy zamiana co 4,5 godziny jest obowiązkowa?
Pracując w załodze drugi kierowca może odebrać przerwę 

Będą zmiany w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym

Będą umowy wieloletnie w publicznym transporcie zbiorowym (FRPA)

Nowelizacja tej ustawy, która właśnie trafiła do konsultacji publicznych zakłada m.in. wprowadzenie wieloletnich umów o dopłatę do przewozów autobusowych oraz utrzymanie dopłaty w wysokości 3 zł do wozokilometra. Wśród samorządów rośnie zainteresowanie dofinansowaniem z FRPA. Sprawdź planowane  zmiany w dysponowaniu środków z funduszu.

Odtwarzanie muzyki w autobusie

Odtwarzanie muzyki w autobusie

Pytanie:  Czy kierowca autobusu komunikacji miejskiej może słuchać muzyki odtwarzanej np. z płyty CD? Czy może być ona wypuszczana na cały autobus?

Warto dobrze się zastanowić nad sensem takiego działania oraz nad tym, czy odtwarzanie muzyki w autobusie - z uwzględnieniem konieczności poniesienia pewnych dodatkowych opłat - będzie dobrze przyjęte przez podróżnych.

Jeżeli jednak przewoźnik zdecyduje się na odtwarzanie muzyki w pojeździe to można jeszcze rozważyć odtwarzanie wyłącznie muzyki pozbawionej opłat licencyjnych.

Przeczytaj także:

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Jakie są uwarunkowania odtwarzania muzyki w autobusie?
  • Czy można to zrobić bez opłat licencyjnych?
dopłata do autobusów

Dopłata autobusowa 3 zł do kilometra przedłużona na 2022 r.

Rząd chce zwiększyć popularność funduszu autobusowego. Niestety, rok 2021 będzie kolejnym, w którym nie uda się w pełni wykorzystać środków na likwidację białych plam komunikacyjnych. Niewykorzystana kwota trafi do Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, z którego współfinansowana jest budowa dróg lokalnych. Natomiast obecne zasady – dopłata 3 zł do kilometra – zostaną utrzymane również w przyszłym roku.

Czy można wystawić fakturę w miejsce biletu na przejazd autobusem?

Czy można wystawić fakturę w miejsce biletu na przejazd autobusem?

Za przewóz osób autobusem na linii regularnej do 50 km sprzedawane są bilety jednorazowe (wydruki z kasy fiskalnej) oraz bilety miesięczne (również wydruki z kasy fiskalnej). Pasażerowie czasami chcą fakturę VAT w zamian za zwrot biletów fiskalnych. Czy można wystawić fakturę za usługę przewozu na linii regularnej na podstawie przedstawionych biletów, pomimo, że na tych biletach nie ma NIP nabywcy? Czy w przypadku linii komunikacyjnej powyżej 50 km w jedną stronę sytuacja byłaby taka sama?

Bilety jednorazowe oraz bilety miesięczne, stanowią szczególnego rodzaju paragony (zob. § 27 ust. 1 rozporządzenia w sprawie kas rejestrujących). W konsekwencji w świetle art. 106b ust. 5 ustawy o VAT istnieje możliwość wystawiania faktur dokumentujących świadczenie usług, których dotyczą te bilety, jednak nie mogą być to faktury wystawiane na rzecz podatników, w tym nie mogą zawierać NIP nabywcy (co stanowi jeden z przejawów wystawiania faktur na rzecz podatników).

Przejazd do 50 kilometrów

Powyższe dotyczy biletów jednorazowych dotyczących przejazdów na odległość mniejszą niż 50 kilometrów oraz biletów miesięcznych.

Powyżej 50 kilometrów

Inaczej ma się rzecz w przypadku biletów jednorazowych dotyczących przejazdów na odległość 50 kilometrów lub więcej, które na podstawie § 3 pkt 4 rozporządzenia o fakturach stanowią jednocześnie faktury.

Tarcza turystyczna dla przewoźników autokarowych

Tarcza turystyczna dla przewoźników autokarowych

Powołanie specjalnego funduszu na którym będą gromadzone środki dla turystów i organizatorów wycieczek, zapewnienie preferencyjnych pożyczek na zwroty wpłat klientów, świadczenia postojowe oraz zawieszenie składek ZUS dla całej branży turystycznej – taką pomoc proponuje Ministerstwo Rozwoju. Przepisy obejmą też przewoźników autokarowych.

1 lipca br. protest przewoźników autokarowych

1 lipca br. protest przewoźników autokarowych

Na ulicach większych Polskich miast 1 lipca br. będą protestowali przewoźnicy turystyczni. Przedsiębiorcy mają zwrócić uwagę na problemy finansowe branży. Oczekują subwencji do każdego autokaru od 6 do 10 tys. zł miesięcznie. Będzie to stanowiło tylko ok. 20% kosztów, które ponoszą. Wsparcie to ma zapewnić im przetrwanie dopóki nie zaczną przychodzić zlecenia.

Co to jest komunikacja miejska?

Czy transport na terenie miasta i gminy to "komunikacja miejska"?

Jaka jest obecnie obowiązująca definicja pojęcia „komunikacja miejska”? Sprawa dotyczy miasta i gminy, na obszarze których jeździ tylko przewoźnik MPK czyli spółka  w 100 % będąca własnością gminy.

Podwyżka z 1 zł na 3 zł do przywracanych linii autobusowych

Podwyżka z 1 zł na 3 zł do przywracanych linii autobusowych

Rozpoczął się kolejny nabór wniosków o objęcie dopłatą z przewidzianej na 2020 r. puli środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Stawka dopłaty do 1 wozokilometra przewozów autobusowych wzrosła z 1 zł do 3 zł. Nabór trwa do 29 maja br.!

Trudna sytuacja transportu podmiejskiego

Trudna sytuacja transportu podmiejskiego

W związku z pandemią koronawirusa i decyzją rządu o zamknięciu szkół większość przewoźników realizujących przewozy uczniów znalazło się w trudnej sytuacji. Część gmin szuka oszczędności i już wycofuje się z dopłat za przewozy uczniów za kwiecień 2020 r.

 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x