Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

przewoźnik

Strajk przewoźników 22 czerwca br. na drogach nad morze

Strajk przewoźników 22 czerwca br. na drogach nad morze

Z powodu niespełnienia przez resort infrastruktury postulatów przewoźników, zapowiadają oni strajk w całym kraju. Protest rozpocznie się w pierwszy dzień szkolnych wakacji 22 czerwca br. Ma objąć drogi prowadzące nad morze.

Postulaty przewoźników – na co zgodziło się ministerstwo?

Postulaty przewoźników – na co zgodziło się ministerstwo?

Minister Infrastruktury odpowiedział na postulaty stowarzyszeń przewoźników drogowych. Minister poparł: czasową obniżkę składek ZUS kierowców, kontrolę uprawnień przewoźników przez spedytorów zlecających frachty oraz objęcie SENT-em przewoźników zagranicznych. Przewoźnicy nie mogą liczyć natomiast na przesunięcie terminu wymiany tachografów. Natomiast jeśli chodzi o dofinansowanie tej wymiany, to ministerstwo zapowiedziało, że będzie prowadziło dalsze starania w tej sprawie.

Korzyści 
  • Na jakie postulaty przewoźników zgodził się Minister Infrastruktury, a jakie odrzucił?

Przeczytaj także:

Czy brak dokumentów oznacza brak zapłaty za transport?

Czy brak dokumentów oznacza odmowę zapłaty za transport?

Mamy taki problem - kierowca transportował meble z Polski do Niemiec. Oprócz CMR miał około 50 dodatkowych dokumentów (Lieferschein). Na jednym z rozładunków, a było ich 7, odbiorca nie podbił tych lieferscheinów, a jedynie CMR. Spedycja odmawia zapłaty za wykonany transport. Czy mogą to zrobić?

Korzyści 
  • Czy za brak dokumentów spedytor może odmówić zapłaty za fracht?
  • Czym jest Lieferschein i jakie ma znaczenie w transporcie?

Przeczytaj także:

Rząd zapowiada przywrócenie zezwoleń dla przewoźników z Ukrainy

Rząd zapowiada przywrócenie zezwoleń dla przewoźników z Ukrainy

Takie rozwiązanie ma doprowadzić do zażegnania kryzysu na polsko-ukraińskiej granicy. Problem w tym, że propozycja ta jest niezgodna z umową UE-Ukraina, a poza tym pochodzi od rządu, który najpewniej zakończy działalność za kilka dni.

TLP jak rozwiązać problemy na granicach z Ukrainą

TLP – propozycje rozwiązań kończące protesty na granicach

Organizacja Transport i Logistyka Polska wystąpiła z propozycjami szybkiego rozwiązania problemów, które powodują powstanie protestów przewoźników na granicach. Wolny dostęp przewoźników ukraińskich do rynku UE powoduje wypieranie polskich firm transportowych z tego rynku. W konsekwencji będzie oznaczał upadek firm oraz zmniejszenie dochodów do budżetu państwa. TLP zaproponowało więc kilka rozwiązań, które można zrealizować w krótkim czasie.

Już 5 krajów łączy się w proteście przewoźników

Już 5 krajów łączy się w proteście przewoźników

Protest polskich kierowców na granicach rozlewa się na inne kraje Unii, które równie ciężko znoszą otwarcie rynku transportowego dla przewoźników z Ukrainą. Do przewoźników z Polski, Czech, Litwy i Węgier, dołączyli transportowcy ze Słowacji. Zablokowali oni tymczasowo przejście graniczne z Ukrainą w Wyżnem Niemieckim .

Eurotunnel – płatne ominięcie kolejek w Calais

Eurotunnel – płatne ominięcie kolejek w Calais

Przewoźnicy przekraczający Kanał La Manche Eurotunnelem otrzymali dostęp do szybszej obsługi. Chodzi o abonament o nazwie First, który można wykupić u zarządcy Eurotunnelu. Za opłatą można ominąć kolejki.

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Jak system rozpoznaje uprzywilejowane ciężarówki?
  • Czy pozostałe auta będą dłużej stać w kolejkach?

Przeczytaj także:

Rząd ma już tylko tydzień na reakcję na protest przewoźników

Tydzień temu, w środę 22 marca 2023 r., odbył się protest polskich przewoźników drogowych realizujących przewozy na wschód. Inicjatorami byli przewoźnicy z okolic Łukowa. W strajku wzięło udział ponad 300 ciągników siodłowych.

Zarządzający transportem odzyskają uprawnienia

Zarządzający transportem odzyskają uprawnienia

Zarządzający transportem, którzy utracili swoje uprawnienia będą mieli możliwość ich odzyskania poprzez odbycie specjalnego szkolenia. Będzie ono trwało 3 miesiące i kosztowało 3.000 zł. Po szkoleniu kursanci będą musieli zdać egzamin.

Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika za ukradziony towar

Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika za ukradziony towar

Pytanie:  Przewoźnik wiózł towar (z Holandii do GB) na zlecenie firmy ze Słowacji (doładunek). Towar został częściowo skradziony. Przewoźnik złożył dokumenty do ubezpieczalni (adnotacja na CMR - brak części towaru), ale zlecający nie odniósł się do tego (brak reklamacji). Po kilku miesiącach zlecający poinformował, że klient mu nie zapłacił za towar i przedstawił dokumenty na brak towaru na kwotę około 5 tys. funtów. Czy w sytuacji braku reklamacji do zlecenia, to przewoźnik musi zapłacić za tą kradzież, ponieważ ubezpieczalnia nie wypłaci odszkodowania? Jeżeli tak, to czy za całość czy tak jak ubezpieczalnia 8,33 SDR za każdy brakujący kilogram wagi brutto?
Polski ład a przewoźnicy

Polski Ład: jakie zmiany mogą dotknąć przewoźników?

Największa część rozwiązań Polskiego Ładu dotyczy uszczelnienia systemu podatkowego oraz wspierania legalnego zatrudnienia. Obejmie to wszystkie firmy, również transportowe. Jakie rozwiązania mogą jednak dotknąć przewoźników? Otóż, w projektach ustaw zawarte są zmiany dotyczące rozliczenia taboru, w tym samochodów, używanych w firmach.

Polski Ład ma ograniczyć szarą strefę, ma wyeliminować przepisy wykorzystywane przez niektóre firmy do zmniejszenia należnych podatków. Mają one zostać wprowadzone w ramach tzw. pakietu uszczelnień.

Oto kilka zmian, które mogą dotknąć firmy transportowe, lub takie, które mają pojazdy w swoich zasobach.

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • o lukach podatkowych, które obecnie wykorzystują przedsiębiorcy do zaniżania podatków,
  • zmianach w karaniu za zatrudnienie „na czarno”,
  • o możliwości wprowadzenia tymczasowego zajęcia ruchomości.
Pozostaną wyższe dopłaty dla przewoźników autobusowych

Pozostaną wyższe dopłaty dla przewoźników autobusowych

Ministerstwo infrastruktury planuje utrzymać podwyższoną dopłatę dla przewoźników autobusowych, którzy uruchamiają linie o charakterze użyteczności publicznej. Dopłata po podwyższeniu wynosi do 3 zł do wozokilometra.

kontrola ITD w Warszawie

Pół tysiąca naruszeń przepisów u warszawskich przewoźników

Pół tysiąca stwierdzonych naruszeń i kary dla wszystkich przewoźników. Zakończyła się kontrola krzyżowa wszczęta przez Inspekcję Transportu Drogowego po wypadkach z udziałem autobusów stołecznej komunikacji miejskiej.

Tarcza turystyczna dla przewoźników autokarowych

Tarcza turystyczna dla przewoźników autokarowych

Powołanie specjalnego funduszu na którym będą gromadzone środki dla turystów i organizatorów wycieczek, zapewnienie preferencyjnych pożyczek na zwroty wpłat klientów, świadczenia postojowe oraz zawieszenie składek ZUS dla całej branży turystycznej – taką pomoc proponuje Ministerstwo Rozwoju. Przepisy obejmą też przewoźników autokarowych.

1 lipca br. protest przewoźników autokarowych

1 lipca br. protest przewoźników autokarowych

Na ulicach większych Polskich miast 1 lipca br. będą protestowali przewoźnicy turystyczni. Przedsiębiorcy mają zwrócić uwagę na problemy finansowe branży. Oczekują subwencji do każdego autokaru od 6 do 10 tys. zł miesięcznie. Będzie to stanowiło tylko ok. 20% kosztów, które ponoszą. Wsparcie to ma zapewnić im przetrwanie dopóki nie zaczną przychodzić zlecenia.

 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x