Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Od 16 września obowiązuje zakaz przywozu z Ukrainy do Polski niektórych produktów rolnych. Chodzi o pszenicę, kukurydzę, nasiona rzepaku i słonecznika.

Poszczególne państwa UE zawiesiły karanie przewoźników za brak instalacji inteligentnych tachografów II generacji w nowych ciężarówkach. Ulgę dla przewoźników przewidziano m.in. w: Austrii, Francji, Hiszpanii, Niemczech, Norwegii, Irlandii, Szwecji i we Włoszech. Ale uwaga: w niektórych krajach dotyczy to tylko przewozów krajowych (nie dotyczy więc transportów międzynarodowych). Sprawdź.

Od października 2023 r. zaczną obowiązywać na Węgrzech nowe, wyższe stawki opłat drogowych. Stawki rosną wraz z wysokością inflacji na Węgrzech. Podwyżki wyniosą więc 17,6%.

Stało się tak pomimo tego, że 80% mieszkańców objętych rozszerzeniem strefy było temu przeciwnych. Od 29 sierpnia 2023 r. ULEZ (Ultra Low Emission Zone) obejmuje wszystkie dzielnice Londynu. Za wjazd do strefy niespełniającym wymagań pojazdem z silnikiem diesla o dmc pomiędzy 1,205 a 3,5 tony, trzeba zapłacić 12,50 GBP (ok. 65 zł).

Tachografy inteligentne II- generacji automatycznie rejestrują przekraczanie granicy oraz o informację o załadunkach i rozładunkach. Natomiast dotychczasowe karty do tachografów (G2) nie zapisują tych aktywności. W konsekwencji posiadając nowy tachograf (obowiązujący od 21 sierpnia 2023 r.) oraz „starą” kartę – nadal trzeba ręcznie zapisywać przejazd przez granicę i załadunki. Rozwiązaniem byłaby wymiana karty na najnowszą (G2V2), ale takiej procedury, czyli wymiany z powodu chęci użytkowania „nowszej” karty nie przewidują przepisy. Możliwe jest to jedynie, gdy karta została: skradziona, uszkodzona, zgubiona lub gdy zmieniły się dane kierowcy…

W PPK mogą być również kierowcy zatrudnieni np. na umowę zlecenie. Za osoby zatrudnione uważa się osoby podlegające obowiązkowo ubezpieczeniom emerytalnemu i rentowym.

Związek pracodawców Transport i Logistyka Polska skierował list otwarty do Ministerstwa Infrastruktury. Wskazuje w nim, że na rynku brakuje tachografów inteligentnych II generacji. Natomiast zgodnie z przepisami, po awarii „starego” tachografu w już użytkowanych ciężarówkach – można go wymienić jedynie na najnowszy II generacji (nie można zainstalować tachografu podobnej klasy np. I generacji). W konsekwencji dla przedsiębiorców oznacza to, że jeżeli całkowicie popsuje się tachograf i będzie wymagał wymiany, to z powodu braku urządzenia – ciężarówka warta kilkaset tysięcy złotych – nie będzie pracowała przez wiele tygodni!

Rozliczanie czasu pracy kierowców oraz prawidłowa obsługa tachografów i dokumentacji z tym związanej to podstawa w każdej firmie, zajmującej się transportem drogowym i przewozami na potrzeby własne. Ale jednocześnie – to bardzo obszerna wiedza, którą stale trzeba aktualizować, ponieważ zmieniają się nie tylko przepisy, ale też ich interpretacja, stosowana przez służby kontrolne. Dlatego zapraszamy na  bezpłatną retransmisję konferencji (do obejrzenia w dowolnym momencie), p oświęconej tym tematom. Omawiamy najważniejsze wyzwania związane z czasem pracy kierowców oraz tachografami w 2023 roku.

ITD w Tychach zatrzymało do kontroli pojazd, którego tachograf został "zmodyfikowany" . Stwierdzono to po niezgodności dokumentacji transportowej z zapisami na urządzeniu. Kierowca dzięki użyciu sekwencji przycisków mógł podczas jazdy przełączyć tacho w tryb „odpoczynek”.  Kierowcę ukarano mandatami na kwotę 3 tys. zł., natomiast przewoźnikowi grozi kara 12 tys. zł, a zarządzającemu transportem – 2 tys. zł.