Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Ministerstwo Cyfryzacji przygotowało przepisy, które umożliwią wprowadzenie stref czystego transportu w Polsce w oparciu o system CEPiK – m.in. o dane dotyczące normy Euro. W gminach, które wybiorą cyfrowe rozwiązania, oznacza to brak obowiązku naklejania nalepek na szybach pojazdów. Samorządy będą mogły instalować automatyczne systemy kontroli wjazdu. Strefy będą mogły startować od stycznia 2024 r.

UE chce podziału prawa jazdy kat. B na dwie odrębne kategorie. Chodzi o podział prawa jazdy kat. B na dwie kategorie: uprawniającą do prowadzenia pojazdów o masie do 1,8 tony oraz prawo jazdy kat. B+, pozwalające na prowadzenie pojazdów o masie od 1,8 do 3,5 tony. Europejskie organizacje transportowe są temu zdecydowanie przeciwne.

We włoskim Piemoncie już we wrześniu br. miały zacząć obowiązywać przepisy pozwalające gminom na wprowadzanie zakazu wjazdu ciężarówkom z silnikami Euro 5. Jednak wprowadzenie nowych przepisów do 15 września 2024 r. Wprowadzenie zakazów mogłoby sparaliżować rynek dostaw towarów w regionie.

Spinanie zestawu, podpinanie naczepy, jazdy dynamiczne po drogach, manewry i slalomy – to tylko kilka elementów, które pojawią się podczas VIII edycji akcji Profesjonalni Kierowcy. Właśnie wystartowały zapisy na kolejne bezpłatne szkolenie przeznaczone dla kierowców posiadających prawo jazdy w kategoriach C i C+E. Spotkanie odbędzie się pod Łodzią.

Rzecznik Generalny TSUE potwierdził, że Dania nie złamała przepisów wprowadzając 25 godzinny limit parkowania dla ciężarówek. Argumentował, że w Danii dostępne są tanie parkingi prywatne na których można odebrać odpoczynek regularny. Wprowadzenie limitu parkowania, na państwowych parkingach przy autostradach, ma ograniczyć koczowanie kierowców przy drogach, ale nie ogranicza swobody transportu towarów przez UE.

W Niemczech funkcjonuje zasada, że wyprzedanie przez ciężarówkę powinno trwać nie dłużej niż 45 sekund. Ma to zapewnić płynność ruchu na niemieckich drogach. Jest to ograniczenie tylko czasu wyprzedzania, natomiast nie ma zakazu wyprzedzania. Takie zakazy mogą być natomiast wprowadzane na niektórych odcinkach szczególnie zatłoczonych dróg w poszczególnych landach.

74 furgony, 16 Mobilnych Jednostek Diagnostycznych i 64 specjalistyczne zestawy do kontroli pojazdów i tachografów trafiły już do wszystkich Wojewódzkich Inspektoratów Transportu Drogowego.  

Od północy 3 października 2023 r. ruch na granicy ze Słowacją zostanie poddany kontroli. Udostępnione będzie 8 przejść drogowych, 3 trasy kolejowe oraz 11 przejść dla pieszych. Pozostałe przejścia będą zamknięte, a przekroczenie granicy w takich miejscach – karane. Wprowadzenie kontroli zapowiedziano na 10 dni, ale obostrzenia te mogą zostać przedłużone.

Kierowcy otrzymali do użytku drugi odcinek remontowanej autostrady A18. Obecnie równą nawierzchnią można już przemieszczać się na dystansie 50 kilometrów. W połowie października 2023 r. ma być oddany do użytku ostatni fragment, a tym samym kierowcy będą mogli korzystać z całej, dwujezdniowej autostrady A18 o długości 70 km.

Zapraszamy na bezpłatną II edycję PODCASTOWEGO TYGODNIA DLA TRANSPORTU. Dołącz do nas w dniach 4-6 października 2023 i skorzystaj z wiedzy naszych ekspertów! Każdego dnia zaprezentujemy Wam inny problem oraz jego rozwiązanie.