Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

transport drogowy

W jakich sytuacjach kierowcom należy zapewnić odzież i obuwie robocze?

Pytanie:  Proszę o wyjaśnienie, czy kierowcom też należy zapewnić odzież i obuwie robocze? Wiem, że taki obowiązek innych pracownikach np. robotników, ale czy ma to zastosowanie także w przewozie drogowym?

Archiwalny Kiedy przedawniają się roszczenia z tytułu umowy przewozu?

Pytanie:  Prowadzę firmę transportową obejmującą przewóz krajowy towarów. W moim fachu, często zdarza się, że towar może zostać uszkodzony, albo z określonych powodów przesyłka nie dotrze do klienta na czas. Proszę o wyjaśnienie w jakich terminach ulegają przedawnieniu poszczególne roszczenia moich klientów związane z przewozem towarów?

Ile nadgodzin w ciągu roku może wyrobić kierowca?

Pytanie:  Zajmuje się kadrami w firmie transportowej. Słyszałem, że w czasie jednej z kontroli inspektor PIP zwrócił uwagę (ale nie ukarał), że nie do końca właściwym jest określanie w dokumentach firmowych, że każdy kierowca może przepracować w ciągu roku 416 godzin nadliczbowych. Czy faktycznie taki zapis jest błędny?

Prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowców w zadaniowym czasie pracy i tych wynagradzanych ryczałtowo

Pytanie:  Zajmuje się organizowaniem transportu krajowego towarów. Zatrudniam kierowców w równoważnym oraz zadaniowym czasie pracy. Niektórzy z moich kierowców są wynagradzani za prace nadgodzinach i prace w nocy ryczałtem. Czy dla wszystkich kierowców musze prowadzić ewidencje czasu pracy?

Archiwalny Czy policja ma prawo karać za brak winiety?

Pytanie:  Bardzo proszę o wyjaśnienie, czy słusznie zostałem ukarany mandatem. Miałem przewieźć grupę uczniów do kina. Podjechałem autokarem pod szkołę, po czym przybyła policja i mnie skontrolowała. Policjant stwierdził brak opłaty drogowej, więc nałożył na mnie mandat w wysokości 50 zł. Czy miał prawo?
Droga krajowa znajduje się kilka kilometrów od szkoły, po drodze jest tylko jedna poczta, na której można kupić winietę, poza tym, podstawiając autokar, nie mam pewności, że dalszy przejazd dojdzie do skutku. Zdarzy­ło się kilka razy, że grupa zrezygnowała, nie informując mnie wcześniej o odwołaniu wyjazdu.

Czy każdy ładunek sypki musi być zabezpieczony?

Pytanie:  W Kodeksie drogowym jest przepis, który mówi o konieczności zabezpie­czania ładunków sypkich przewożonych wywrotkami. Czy taki obowiązek występuje w każdej sytuacji? Jak się to ma do przepisów bhp? Czy pojazd, który nie był od nowości wyposażony w plandeki, musi je mieć? Jak to z kolei ma się do uregulowań dotyczących homologacji?
Przykład: wywrotka pracuje przy wywozie ziemi podczas budowy drogi, kanalizacji, wodociągu itd. Są to często bardzo krótkie odcinki do przewozu, natomiast tych przewozów jest dużo. Każde nakrywanie ładunku wiąże się z niebezpieczeństwem upadku z dość dużej wysokości.
Przewożę żwir w głębokiej skrzyni ładunkowej (ładunek nie wystaje ponad burty samochodu). Czy w takiej sytuacji ładunek musi być nakryty? Zaznaczam, że odległość przewozu to od 2 do 30 km.

Archiwalny Dwa samochody z zamienionymi winietami a możliwość uniknięcia zakupu nowej karty opłaty drogowej

Pytanie:  W firmie, w której rozpoczynam właśnie pracę, stwierdziłem następujący błąd: w posiadanej przez firmę flocie są m.in. dwa pojazdy: jeden o DMC 3,5-12 t, drugi powyżej 12 t. Zakupiono do nich dwie właściwe winiety, ale niestety omyłkowo wpisano nieodpowiednie numery rejestracyjne, tj. jednemu autu przypisano winietę, która powinna być dla drugiego auta i od­wrotnie. W związku z tym jedno auto (DMC 3,5-12 t) porusza się z wyższą, niż powinno, winietą, a drugie (DMC powyżej 12 t) z niższą. Czy jest sposób rozwiązania tego problemu inny niż zakup nowej winiety dla samochodu, który ma tę niewystarczającą?

Okres prowadzenia pojazdu, po którym można rozpocząć przerwę podzieloną

Pytanie:  Czy istnieją jakieś regulacje w zakresie tego, w jakim okresie po rozpoczęciu prowadzenia pojazdu kierowca może wykorzystać pierwszą część przerwy z przerwy podzielonej? Chodzi mi o to, czy wolno mu rozpocząć przerwę już po np. 5 minutach jazdy? Czy jeżeli kierowca zatrzyma pojazd na okres krótszy niż 15 minut, to również może ten okres zaliczyć jako pierwszą część przerwy?

Za jakie dni wystawiać zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu?

Pytanie:  Mój kierowca jest zatrudniony na łączonym stanowisku, w związku z czym czasami nie wyjeżdża w trasę, tylko pracuje w firmie. Czy za te dni muszę mu wystawiać urlopówki? Przecież to nie są dla niego dni wolne?
0b5588c5a6368cf60cf918ca51c688e75392d3fb-medium

Przeprowadzanie badań trzeźwości kierowcy przez pracodawcę za pomocą alkomatów

Pytanie:  Nasza firma zajmuje się przewozem osób i towarów zarówno w transporcie krajowym, jak i międzynarodowym. W związku z tym szczególnie interesuje mnie kwestia badania trzeźwości kierowców mających wyjechać w trasę. Czy jako pracodawca mam prawo przed wyjazdem pracownika sprawdzić poziom jego trzeźwości, jeżeli mam obawy co do jego stanu? Czy do takiego badania konieczne jest wezwanie policji?

Najczęstsze przewinienia kierowców zagrożone karami ITD.

Pytanie:  Zacząłem prowadzić firmę transportową. Chciałbym uniknąć płacenia kar ITD, więc bardzo proszę o podpowiedź, za jakie przewinienia najczęściej karani są przewoźnicy? Czy za nałożone przez inspektorów ITD kary mogę dochodzić od moich pracowników jakiegoś odszkodowania?

Co warto wprowadzić zamiast list obecności dla kierowców?

Pytanie:  W naszej firmie transportowej zajmującej się krajowym przewozem towarów zasady odbywania kursów ułożone są tak, że kierowcy nie muszą przed rozpoczęciem pracy stawiać się w siedzibie firmy. Bardzo proszę o informację, jak w takim przypadku kierowcy powinni potwierdzać swoją obecność w pracy? Czy sposób potwierdzania obecności jest z góry narzucony w przepisach?

Odmienne sposoby potwierdzania obecności w pracy dla różnych grup pracowników

Pytanie:  Prowadzę firmę transportową, w której zatrudniam 19 kierowców i 3 pracowników administracyjnych. Często jestem nieobecny w firmie, dlatego chciałbym, aby pracownicy administracji swoją obecność w pracy potwierdzali podpisując listę obecności. Kierowcy natomiast jako że i tak przedstawiają mi wykresówki, nie muszą dodatkowo ewidencjonować swojej obecności. Czy mogę w różny sposób uregulować sposób potwierdzania obecności moich pracowników w pracy?

Dopuszczalność zawarcia z kierowcą umowy zlecenia zamiast umowy o pracę

Pytanie:  Ze względu na dużą liczbę zatrudnionych pracowników, w tym także kierowców, koszty utrzymania naszej firmy są bardzo wysokie. Kierowcy narzekają na niezbyt wysokie płace, ale jest to spowodowane tym, że znaczną część wynagrodzenia pochłaniają podatki i ubezpieczenie. Kierowcy zaproponowali, że chcą zmienić rodzaj umowy, na podstawie której wykonują pracę, z umowy o pracę na umowę zlecenia. Czy mogę tak postąpić i zmienić im rodzaj umowy?

Jakie korzyści przyniesie wynajęcie kierowcy z agencji pracy tymczasowej?

Pytanie:  Nasza firma zajmuje się transportem drogowym osób pojazdami przystosowanymi do przewozu powyżej 9 osób. Najwięcej zleceń mamy w okresie ferii szkolnych i wakacji, gdy organizowane są wycieczki i obozy dla młodzieży. W takiej sytuacji potrzeba nam dodatkowych kierowców. Czy na ten okres mogę skorzystać z pracy pracowników agencji pracy tymczasowej? Czy jest to dla mnie jako pracodawcy korzystne rozwiązanie?
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x