Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

delegowanie kierowców

Czy kierowcy delegowanemu do Norwegii trzeba wypłacać płacę sektorową?

Czy kierowcy delegowanemu do Norwegii trzeba wypłacać płacę sektorową?

Pytanie:  Norwegia nie jest w UE, ale czy mimo to, należy kierowcy wypłacać płacę sektorową za kabotaż i cross trade? Czy można do tego stosować regulamin dotyczący pracowników delegowanych?
Korzyści 
  • Czy kierowcę jadącego do Norwegii trzeba zgłosić do IMI?
  • Czy trzeba mu wypłacić norweską płacę sektorową?

Przeczytaj także:

Kontrola ZUS wynagrodzenia kierowcy międzynarodowego

Kontrola ZUS wynagrodzenia kierowcy międzynarodowego

Pytanie:  Czy ZUS może skontrolować firmę transportową pod kątem analizy plików cyfrowych z kart kierowców i tachografów cyfrowych - odnośnie wynagrodzeń? Czy ZUS może z tych plików wyliczyć wynagrodzenie i ewidencję czasu pracy i porównać ją z wypłaconymi i ozusowanymi wynagrodzeniami? Czy ZUS może żądać od firmy transportowej okazania listy załadunków i rozładunków? Dotyczy transportu międzynarodowego, przewozów cross-trade i bilateralnych.
Korzyści 
  • Jakich informacji żąda ZUS ustalając podstawę wymiaru składek?
  • Co zrobi ZUS, jeśli pracodawca nie przekaże wszystkich wymaganych danych?
  • Jakie prawa mają inspektorzy ZUS kontrolujący firmę transportową?
  • Czy ZUS może żądać dodatkowych dokumentów?
  • Dlaczego niskie wynagrodzenie kierowców budzi szczególne zainteresowanie ZUS?
  • Jakiego typu przewozy są objęte delegowaniem kierowców?

Przeczytaj także:

Pobierz ebook:

Delegowanie przy transportach na potrzeby własne

Delegowanie przy transportach na potrzeby własne (NPW)

Pytanie:  Firma prowadzi transport na potrzeby własne w: Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach i Słowacji, a docelowo również na Węgrzech i Rumuni. Czy po wprowadzeniu pakietu mobilności musimy wypłacać kierowcom minimalną pensję obowiązującą w kraju do którego jadą rozwozić sprzedany przez nas towar? Na ten moment wypłacamy im podstawę (niższą niż niemiecka) + premię, delegacje i ewentualne nadgodziny. Czy kierowców należy zgłaszać do MILOG? Czy dotyczą nas jeszcze jakieś inne szczególne wymagania wprowadzone przez pakiet mobilności lub późniejsze zmiany w ustawach/przepisach krajowych/europejskich?

Pomimo, że przedstawione zagadnienie jest wieloaspektowe sprawa jest stosunkowo prosta - o ile są spełnione wszystkie warunki przewozu na potrzeby własne. Przy przewozach NPW, nie mają bowiem zastosowania przepisy w zakresie delegowania kierowców. W związku z tym nie ma problemu z tzw. przeciętnym wynagrodzeniem dla kierowców za granicą.

Te wszystkie zagadnienia są ze sobą ściśle powiązane i uzależnione od statusu przedsiębiorcy oraz faktycznego charakteru wykonywanego przewozu.

Korzyści 
  • Czy delegowanie dotyczy transportów NPW?
  • Jakie przesłanki należy spełnić, żeby nie podlegać delegowaniu?

Przeczytaj także:

Norwegia dostosowuje prawo do Pakietu Mobilności

Norwegia dostosowuje prawo do Pakietu Mobilności 

Od dłuższego czasu władze Norwegii wprowadzają do swojego systemu prawnego elementy Pakietu Mobilności. Tym razem chodzi o delegowanie kierowców. Sprawdź jakie dokumenty musi mieć kierowca w kabinie jadąc do Norwegii.

Korzyści 
  • Jakie dokumenty w zakresie delegowania będą kontrolować norweskie służby?

Przeczytaj także:

Delegowanie kierowcy zatrudnionego na część etatu

Delegowanie kierowcy zatrudnionego na część etatu

Pytanie:  Czy można zatrudnić kierowcę międzynarodowego na pół etatu (pracuje ok. 14 dni w miesiącu). Czy w takiej sytuacji delegowanie może być liczone od połowy kwoty prognozowanego wynagrodzenia?
Korzyści 
  • Czy rodzaj zatrudnienia ma wpływ na wysokość delegowania?
  • Czy wysokość delegowania zależna jest od wymiaru zatrudnienia czy od czasu przebywania – pracy na terytorium państwa członkowskiego?

Przeczytaj także:

Delegowanie przy przewozach cross-trade

Kiedy zaczyna się i kończy delegowanie przy cross-trade?

Pytanie:  Czy wykonując przewóz typu cross-trade z Włoch do Niemiec, należy naliczać płacę minimalną kierowcy na terenie Włoch? Kiedy dokładnie zaczyna się i kończy delegowanie kierowcy?
Korzyści 
  • Jadąc cross-trade z Włoch, przez Austrię, do Niemiec – kiedy zaczyna się i kończy delegowanie?
  • Czy w krajach tranzytowych obowiązuje delegowanie?

Przeczytaj także:

Potwierdzenie delegowania kierowcy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej z państwa trzeciego

Kierowca z państwa trzeciego, wykonujący na terenie Polski operację transportową, powinien posiadać przy sobie podpisany przez przewoźnika dokument: „Potwierdzenie delegowania kierowcy na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej z państwa trzeciego”. Pobierz wzór.

Zmiany w wynagrodzeniach kierowców od 19 sierpnia 2023 r.

Zmiany w wynagrodzeniach kierowców od 19 sierpnia 2023 r.

Nowe przepisy, dotyczące wynagrodzeń kierowców i zakazu zatrudniania w innych firmach, zostały podpisane przez prezydenta i opublikowane w Dzienniku Ustaw. Nowe zasady trzeba stosować od 19 sierpnia.

Zgłoszenie kierowcy autobusu na wyjazd do Francji

Zgłoszenie kierowcy autobusu na wyjazd do Francji

Pytanie:  Firma ma zlecenie przewozu osób do Francji. Co należy aktualnie zrobić w zakresie zgłoszenia kierowców i przejazdu autobusu?
Korzyści 
  • Czy nadal należy zgłaszać kierowców równolegle do IMI i SIPSI?

Przeczytaj także:

Delegowanie kierowców… do Polski

Norwegia chce wprowadzić przepisy o delegowaniu

Włochy wdrożyły przepisy o delegowaniu kierowców

Zmiana systemu wynagradzania kierowców delegowanych w Belgii od 2023 r.

Rząd 23 maja 2023 r. przyjął projekt ustawy regulujący zasady delegowania kierowców na terytorium Polski.

Delegowanie kierowców… do Polski

Rząd 23 maja 2023 r. przyjął projekt ustawy regulujący zasady delegowania kierowców na terytorium Polski. Przepisy mają chronić krajowy rynek przed nieuczciwą konkurencją przewoźników z innych unijnych państw oraz spoza UE. Kierowcom np. zza wschodniej granicy pracodawcy będą musieli wypłacać wynagrodzenie porównywalne z zarobkami kierowców w Polsce. Przepisy chronią więc polskich przedsiębiorców przed dumpingiem firm - główne ze wschodu.

Korzyści 

Jakie są wyłączenia z obowiązku delegowania?

Przeczytaj także:

Norwegia chce wprowadzić przepisy o delegowaniu

Włochy wdrożyły przepisy o delegowaniu kierowców

Zamieszanie z tachografami po 21 sierpnia 2023

Włosi wdrożyli przepisy dotyczące delegowania kierowców

We Włoszech zaczęły obowiązywać krajowe przepisy, które określają zasady delegowania kierowców zawodowych.

Kierowca delegowany – operacje dwustronne z trzema miejscami rozładunku

Wyjaśniamy - kiedy kierowca jest delegowany, jeśli ma kilka rozładunków podczas jednego wyjazdu. Za przewozy, podczas których kierowca jest delegowany, należy mu się wypłata zgodna z płacami obowiązującymi w danym miejscu.

Niemiecka płaca minimalna wzrośnie od 1 października 2022 r.

Niemiecka płaca minimalna wzrośnie od 1 października 2022 r.

Od 1 października w Niemczech wzrasta płaca minimalna. Będzie wynosiła 12 euro brutto za godzinę pracy. Niemiecka płaca minimalna dotyczy kierowców delegowanych do pracy w Niemczech.

Jeden załadunek i kilka rozładunków – czy to transport bilateralny czy cross-trade?

Jeden załadunek i kilka rozładunków – czy to transport bilateralny czy cross-trade?

Pytanie:  1) Przewoźnik ładuje w 1 miejscu (w jednej firmie) na Słowacji, ale posiada kilka dokumentów CMR. Rozładowuje się jeden raz w Czechach i kilkakrotnie w Polsce – czy to jest transport bilateralny czy cross-trade?  2) Jeśli załadunek w jednej firmie na Słowacji, a 2 rozładunki w Czechach i 3 w Polsce – jaki to transport?

Podczas jednego przejazdu mamy jedno miejsce załadunku (Słowacja), jedno miejsce rozładunku w państwie członkowskim innym niż państwo siedziby (CZ-przewóz typu cross trade) i kilka rozładunków w państwie członkowskim siedziby (PL-kilka przewozów dwustronnych).

Moim zdaniem, na potrzeby ustalenia istnienia delegowania, rozładunek w państwie członkowskim innym niż państwo siedziby (w Czechach) traktujemy jako dodatkową czynność do transportu dwustronnego (bilateralnego) wykonywanego na trasie Słowacja-Polska.

Przeczytaj także:

Rozliczenie wynagrodzenia kierowców przy cross trade

Jakie wynagrodzenie kierowców przy przewozach bilateralnych?

Czy trzeba delegować kierowcę jadącego „na potrzeby własne?

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

Jaki jest wyjątek od delegowania przy transportach cross-trade?

Jak rozliczyć delegowanie i diety kierowców międzynarodowych?

Jak rozliczyć delegowanie i diety kierowców międzynarodowych?

Pytanie:  Jak rozliczyć wynagrodzenia za okresy delegowania oraz diety kierowców w transporcie międzynarodowym, którzy wykonali następujące przewozy: 1. Polska – Szwecja (promem): załadunek w Polsce, rozładunek w Szwecji, załadunek w Szwecji, rozładunek w Polsce; 2. Polska – Litwa – Czechy – Polska: przejazd „na pusto" z Polski na Litwę, załadunek na Litwie, rozładunek w Czechach, przejazd „na pusto” do Polski; 3. Polska – Litwa – Słowacja – Polska: załadunek w Polsce, rozładunek na Litwie, załadunek na Litwie, rozładunek na Słowacji, przewóz „na pusto” do Polski.
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x