Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Nowe przepisy Kodeksu pracy przewidują, że jeśli pracownik zostanie skierowany na szkolenie przez pracodawcę, to czas tego szkolenia wlicza się do czasu pracy. Natomiast szkoleń, które nie są dla pracownika obowiązkowe, do czasu pracy się nie wlicza.

Polski rząd, pod wpływem nacisków unijnych, wprowadził do polskiego prawa unijne przepisy, regulujące zasady, na jakich działa EETS. Nie ma to wpływu na wysokość opłat drogowych ani sposób ich uiszczania. Przedstawiamy ułatwienia jakie dzięki EETS będą mieli polscy kierowcy i przewoźnicy.

Tymczasowe elektroniczne prawo jazdy (tePJ) dostępne w aplikacji mObywatel ma umożliwić osobie, która zdała egzamin - na korzystanie ze zdobytych uprawnień już tego samego dnia. Przepisy znajdują się obecnie w Senacie, a wejdą w życie w wakacje.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o planowanych zmianach w transportach nienormatywnych oraz o opóźnieniach we wdrażaniu EETS. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – na jakich zasadach firma transportowa może podzlecać frachty oraz jak kierowca powinien planować przerwy i odpoczynki w trakcie dnia pracy. Zapraszamy także do obejrzenia wideo pt. Manipulacje na tachografach stosowane przez kierowców

Zgłaszanie przejazdu pojazdów nienormatywnych ma odbywać się w formie elektronicznej. Dzięki temu wszystkie podmioty zainteresowane, w tym zarządcy dróg, policja, ITD., przewoźnicy – mieliby dostęp on-line do takiego zgłoszenia. Obecnie trwają pace nad opisem funkcji jakie taki system powinien posiadać.  

Niemieckie Ministerstwo Transportu i Cyfryzacji podało nowe stawki myta. Od 1 grudnia 2023 r. opłaty drogowe od samochodów ciężarowych na niemieckich drogach mają gwałtownie wzrosnąć. Projekt tzw. „Trzeciej ustawy zmieniającej przepisy dotyczące opłat drogowych”, zakłada dodatkową stawkę opłat za emisje CO2 związane z transportem drogowym. 

W ciągu najbliższych miesięcy należy spodziewać się zmian w przepisach regulujących przewozy nienormatywne. O ile jednak przepisy unijne mają zmierzać w stronę uproszczenia procedur związanych z takimi przewozami, to przepisy krajowe procedury te skomplikują.

Emitujące tylko parę wodną samochody ciężarowe napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi przeszły do etapu testów na drogach publicznych. Bezemisyjne ciężarówki wykorzystują wodór do wytwarzania własnej energii elektrycznej na pokładzie, dzięki czemu nadają się do użytku na dłuższych dystansach.  Na razie testowane są za kołem podbiegunowym.