Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Jeśli świadczenie urlopowe nie będzie przekraczało kwoty limitu, nie będzie stanowiło podstawy naliczenia wpłat do PPK. Jeżeli natomiast przekroczy kwotę limitu (1.662,97 zł), to od nadwyżki należy naliczyć wpłatę na konto PPK kierowcy.

Przed nami długi weekend Bożego Ciała. W związki z tym w kilku krajach Europy można spodziewać się zakazów ruchu pojazdów ciężarowych. Uwaga w Polsce i Chorwacji ograniczenia wystąpią już we środę 7 czerwca 2023 r. Sprawdź szczegóły.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o wprowadzanym zakazie wyprzedzania ciężarówkami na trasach szybkiego ruchu oraz problemach związanych z inflacją w firmach transportowych. Zapraszamy do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – czy firma transportowa może być opodatkowana ryczałtem oraz na jaką długość kontener może wystawać poza obrys pojazdu.

Tak jak zapowiadaliśmy polski rząd zamknął granicę z Białorusią dla białoruskich i rosyjskich ciężarówek i naczep. Jest to odpowiedź na utrzymanie przez białoruski Sąd Najwyższy wyroku na Andrzeja Poczobuta, działacza polskiej mniejszości. Strona białoruska, zapewne również nałoży na Polskę jakieś sankcje.

Ciężarówki będą musiałby być fabrycznie wyposażane w system ostrzegający o przekroczeniu prędkości oraz o obiektach znajdujących się w „martwym polu”, a także blokadę alkoholową i automatycznie włączające się światła awaryjne przy silnym hamowaniu. Przedstawiamy wymagania pakietu General Safety Regulations obejmującego ciężarówki o dmc powyżej 3.5 tony, który wejdzie w życie 1 lipca 2024 r.

Włoski rząd zatwierdził przystąpienie do Protokołu dodatkowego do Konwencji CMR o transporcie drogowym. Przygotował też projekt ustawy zakładającej wdrożenie elektronicznego listu przewozowego jeszcze w bieżącym roku. e-CMR oferuje natychmiastowy dowód dostarczenia ładunku.

Sejm 26 maja 2023 r. uchwalił ustawę znoszącą opłaty dla osobówek za państwowe odcinki autostrad. W ustawie zapisano też zakaz wyprzedzania ciężarówkami na trasach szybkiego ruchu. Zakaz nie będzie dotyczył wyprzedania pojazdów poruszających się ze znacznie niższą prędkością.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o problemach z dostępem do rynku transportowego w Ukrainie oraz wzmożonych kontrolach firm z kapitałem wschodnim. Zapraszamy do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – jakie są zasady wliczania diet kierowcy-przedsiębiorcy w koszty firmy oraz jakie znaczenie ma brak tabliczki o limicie prędkości na aucie. Zapraszamy.

Rząd w trybie pilnym pracuje nad zamknięciem granic dla ciężarówek z Rosji i Białorusi. Jest to związane z koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Konsultacje tej sprawie przewidziane były do dziś 26 maja 2023 r. do godz. 11.00.

Od 1 lipca 2024 r. ciężkie przyczepy i naczepy będą musiały posiadać świadectwo efektywności energetycznej. Jeszcze wcześniej, bo już od 1 stycznia 2024 r. producenci pojazdów kat. O3 i O4 (przyczepy i naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 8 ton, wyposażone w nadwozie skrzyniowe i posiadające nie więcej niż trzy osie) będą mieli obowiązek umieszczania na nowych pojazdach oceny ich parametrów uwzględniający emisję CO2 i zużycie paliwa. Dzięki temu możliwe będzie obliczenie stopnia w jakim naczepa zdoła zmniejszyć lub zwiększyć emisje obliczone dla pojazdu silnikowego.