e-myto

Autostrada Wielkopolska S.A. poinformowała, że od 11 września 2024 r. zmienią się stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami na trasie Nowy Tomyśl – Konin. Zmiana podyktowana jest znaczącą skalą inwestycji i prac remontowych na autostradzie. Przejazd każdym z trzech 50 km odcinków autostrady będzie kosztował 127 zł dla ciężarówki (minimum 3 osiowej).

Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) odwołał się od wyroku sądu w Kolonii nakazującego zwrot nienależnie pobranego myta. Niestety oznacza to wydłużenie procedury odzyskania tych środków przez poszkodowanych przewoźników.

Od 1 stycznia 2023 r. zapłacimy więcej za przejazd po drogach należących do systemu e-TOLL. Za jazdę autostradą lub drogą ekspresową właściciel ciężarówki do 12 t lub autobusu z silnikiem Euro 5 zapłaci 24 gr za km. Obecnie jest to 21 gr.

Parlament niemiecki 25 listopada 2022 r. uchwalił piątą nowelizację ustawy o pobieraniu opłat za korzystanie z dróg federalnych. Zmienia ona taryfy opłat drogowych od 1 stycznia 2023 r.

Opłaty drogowe u naszych zachodnich sąsiadów miały wzrosnąć od 1 stycznia 2023 r. Podwyżki miały być znaczne. Dla pojazdów o dmc powyżej 18 t z 4 osiami i klasą emisji spalin Euro 6 wzrost miał wynieść 3,8%, a dla takich samych pojazdów o klasie emisji spalin Euro 2 od 3,8 procent (Euro 6) do nawet 40,2 %.

Na terytorium Alzacji (północno-wschodni region Francji graniczący z Niemcami) ma zostać wprowadzona opłata za przejazd samochodami ciężarowymi o dmc powyżej 12 t. Kierowcy wybierają tamtejsze drogi unikając płatnych dróg w Niemczech.

Viapass – operator belgijskiego systemu opłat drogowych poinformował o podwyżce. Jak co roku stawka została  skorygowana o wskaźnik inflacji. Podwyżka objęła wszystkie belgijskie i zagraniczne samochody ciężarowe o dmc powyżej 3,5 tony oraz pojazdy kategorii N1 ciągnące naczepy.

Niemcy zapowiadają znaczną podwyżkę stawek myta w przyszłym roku. Stawki mają wzrosnąć dla niektórych kategorii nawet o 40%. Załączamy pełną tabelę planowanych podwyżek.