Ciężarówki będą musiałby być fabrycznie wyposażane w system ostrzegający o przekroczeniu prędkości oraz o obiektach znajdujących się w „martwym polu”, a także blokadę alkoholową i automatycznie włączające się światła awaryjne przy silnym hamowaniu. Przedstawiamy wymagania pakietu General Safety Regulations obejmującego ciężarówki o dmc powyżej 3.5 tony, który wejdzie w życie 1 lipca 2024 r.
Przeczytaj także:
KE: kiedy zakończenie sprzedaży spalinowych ciężarówek i autobusów?