Pod jakim kodem odpadu ADR przewozić przepracowane oleje?
Przez odpadowe oleje, magazynowane najczęściej w beczkach metalowych (rys. 1), zgodnie z definicją podaną w ustawie o odpadach, rozumie się wszelkie mineralne lub syntetyczne oleje smarowe lub przemysłowe, które przestały się nadawać do użytku, do jakiego były pierwotnie przeznaczone, w szczególności zużyte oleje z silników spalinowych i oleje przekładniowe, oleje smarowe, oleje turbinowe oraz oleje hydrauliczne.
Korzyści
- Jak sklasyfikować dla potrzeb transportu przepracowane oleje?
Przeczytaj także:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- H2, czyli wodór. Orlen stawia na stacje wodorowe w Polsce i zielony transport
- Więcej kobiet za kierownicą autobusów. Sukces kampanii w Katowicach, ale zarobki wciąż skromne
- Przewozy dzieci niepełnosprawnych do szkół i placówek
- Jak bez CMR potwierdzić wydanie towaru?
- Coraz więcej firm traci dobrą reputację
- Statystyki policyjne za 2024 rok: bezpieczeństwo na polskich drogach rośnie?
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip