Rejestrowanie czasu pracy kierowcy busa i ciężarówki
Pytanie:
Firma zajmuje się produkcją towarów, które dostarczamy transportem własnym do klientów (przewozy na potrzeby własne). Kierowca, zatrudniony na umowę o pracę) realizuje te transporty dwoma środkami transportu: samochodem dostawczym o dmc do 3,5 t. (bez tachografu) oraz samochodem dostawczym o dmc 5 ton, z tachografem. Jak prawidłowo rozliczać czas pracy takiego kierowcy?
Najprostszym rozwiązaniem byłaby rejestracja całej aktywności na karcie kierowcy za pomocą tachografu. W takim przypadku jazda pojazdem o dmc do 3,5 t. powinna być rejestrowana w trybie OUT na tachografie i traktowana jest jako tzw. „inna praca”. Jednak, jak wskazano w pytaniu – bus nie jest wyposażony w tachograf…
W związku z tym są dwa wyjścia:
- wpisy manualne - kierowca może dokonywać rejestracji aktywności za pomocą wpisów manualnych – czyli po przejęciu pojazdu o dmc 5 t – powinien wprowadzić odpowiednią sekwencję klawiszy na tachografie za czas jazdy busem,
- zaświadczenia o działalności – firma może dokumentować: czas jazdy pojazdem bez tachografu, wykonywanie innych prac oraz innych aktywności kierowcy - za pomocą zaświadczeń o działalności kierowcy.
Korzyści
- Dlaczego dokonanie wpisów manualnych na tachografie jest ryzykowne?
- Ile zaświadczeń o działalności (tzw. urlopówek) należy wystawić kierowcy?
- Jak prawidłowo wystawić urlopówkę?
- Jaki jest polecany sposób dokumentowania czasu jazdy kierowcy: ciężarówki i busa?
Przeczytaj także:
- Przewozy mieszane – jak często wczytywać dane?
- Przewozy mieszane – kiedy sczytywać dane z karty?
- Sczytywanie danych z tachografów i kart przy przewozach mieszanych
- Wystawienie urlopówki za czynności przygotowania pojazdu do trasy
- Dlaczego wydruki, urlopówki i dane z kart - przechowujemy tylko przez 1 rok?
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Czy pracownik zatrudniony na łączonym stanowisku pracy podlega pod ustawę o czasie pracy kierowców?
- Wydatki na abonament do portalu transportowego w koszty uzyskania przychodu firmy
- Zamiana tachografu cyfrowego na analogowy w ciężarówce
- Czy samozatrudniony kierowca może zaliczyć diety w koszty?
- Czy kierowcy pracującemu za granicą „w przeprowadzkach” przysługuje płaca sektorowa?
- Kierowca dowożony busem - jak oznaczyć na tachografie kraj rozpoczęcia i zakończenia pracy?
/WiedzaiPraktyka
/wip