zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu

Nawet bardzo doświadczeni przewoźnicy często mają wątpliwości dotyczące wystawiania zaświadczeń o nieprowadzeniu pojazdu. Zobacz trzy sprawy, na które trzeba zwrócić uwagę.

Dokumentowanie aktywności kierowcy jest jednym z bardziej problematycznych zagadnień w działalności przewozowej towarów i osób. W środowisku transportowym o tym dokumencie krążą różne koncepcje, w tym także mówiące, że zaświadczenie o działalności kierowcy – urlopówka jest całkowicie niepotrzebne skoro używamy tachografów. Sprawdź kiedy jednak jest konieczna – na co zwrócił uwagę TSUE.

Przepisy o wystawianiu zaświadczeń o nieprowadzeniu pojazdu są dość ogólne, więc wielu przewoźników ma wątpliwości, jak je stosować w praktyce. Zobacz, jakie 3 wskazówki ma dla Ciebie nasz ekspert.

Często zdarza się, że pracodawca wypisuje kierowcy zaświadczenie o działalności „z góry”, nie wiedząc, kiedy kierowca podejmie prowadzenie ciężarówki. Jaką datę i godzinę wpisać w takiej sytuacji jako koniec okresu objętego zaświadczeniem, żeby nie narazić się służbom kontrolnym?

Wielu przewoźników ma przekonanie, że za wielodniowe okresy, gdy kierowca nie jeździł pojazdem z tachografem, trzeba wystawiać po dwa zaświadczenia o nieprowadzeniu dziennie albo nawet jeszcze więcej, jeśli w ciągu dnia wykonywanych było kilka aktywności. Nic bardziej mylnego, za cały taki okres wystarczą tylko dwa zaświadczenia. Jak je wypełnić, żeby nie zapłacić kary?P

Są tylko trzy okresy, za które podczas kontroli drogowej kierowca musi mieć zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu: urlop, zwolnienie lekarskie i okres pracy w poprzedniej firmie, jeśli zmienił pracę. Jednak podczas kontroli w przedsiębiorstwie nawet te trzy okresy można udokumentować w inny sposób, niż zaświadczeniami.

Zdarza się, że kierowca przez dość długi czas nie prowadził ciężarówki, ponieważ np. najpierw jeździł małym pojazdem, a potem był na zwolnieniu lekarskim. Jak wystawić mu zaświadczenie o nieprowadzeniu pojazdu, żeby podczas kontroli na drodze funkcjonariusz tego nie zakwestionował?

Bardzo wielu specjalistów ds. transportu uważa, że na dłuższe okresy trzeba wystawiać po kilka zaświadczeń. To nieprawda, przepisy wcale tego nie wymagają. Chcesz zaoszczędzić sporo czasu? Sprawdź, kiedy zaświadczenia nie są potrzebne.