Filtruj treść

Filtruj

system równoważny czasu pracy kierowców

Wybór systemu pracy dla kierowcy wyjeżdżającego za granicę

Wybór systemu pracy dla kierowcy wyjeżdżającego za granicę

Pytanie: Spółka z o.o. świadczy usługi transportu towarów na terenie Unii Europejskiej oraz sporadycznie poza Unię. Firma wykorzystuje samochody o masie poniżej 3,5 tony. Kierowca pracuje na umowę o pracę w następujący sposób: udostępnionym samochodem poniżej 3,5 tony wyjeżdża w trasy zagraniczne. Za granicą może przebywać ciągle np. przez 2 tygodnie. Zlecenia realizuje na bieżąco tzn. przyjmuje zlecenia na transport towarów w trakcie miesiąca np. z giełdy towarowej. Kierowca przed początkiem miesiąca nie zna wszystkich tras, w które pojedzie. Jednego dnia może transportować towary w Niemczech, kolejnego pojechać do Austrii itd. Samochód wyposażony jest w kabinę kierowcy przystosowaną do odpoczynku/noclegu. Czy kierowcę obowiązuje ustawa o czasie pracy kierowców? Jaki system czasu pracy wybrać dla kierowcy: równoważny czy zadaniowy?

Jakie są różnice pomiędzy poszczególnymi rodzajami czasów pracy?
Który system czas pracy jest najkorzystniejszy dla firmy transportowej i kierowcy?

Przeczytaj także:

Praca w systemie równoważnym a wolne za święto w sobotę

Praca w systemie równoważnym a wolne za święto w sobotę

Kierowcy bardzo często są zatrudniani w równoważnym systemie czasu pracy, ponieważ jest to bardzo korzystny system z uwagi na specyfikę pracy kierowców. W tym systemie dniówki są dłuższe lub krótsze niż 8 godzin. Czy w takim razie kierowcom przysługuje wolne za święto przypadające w sobotę?

Kierowcy zatrudnieni w równoważnym systemie czasu pracy również mogą, tak jak zatrudnieni w innych systemach, skorzystać z dnia wolnego za święto przypadające w sobotę. Jednak tylko wtedy, gdy ich praca wykonywana jest przez przeciętnie pięć dni w tygodniu. To, że pracownik ma prawo do dnia wolnego z tytułu święta przypadającego w wolną sobotę, wynika ze sposobu ustalania obowiązującego pracownika wymiaru czasu pracy w przyjętym okresie rozliczeniowym.

d67fa78372467452644bad762f7dd88e78aada65-large

Czy kierowca prowadzący za granicą samochód do 3.5 tony DMC podlega ustawie o czasie pracy?

Pytanie: Zatrudniamy kierowców do prowadzenia samochodów poniżej 3,5 tony DMC, którzy pracują na terenie Unii Europejskiej oraz czasami poza UE. Kierowca pracuje na umowę o pracę. Za granicą może przebywać ciągle np. przez 2 tygodnie. Zlecenia realizuje na bieżąco, nie zna z góry wszystkich tras, w które pojedzie. Jednego dnia może transportować towary w Norwegii, a kolejnego pojechać do Belgii itd. Samochód wyposażony jest w kabinę kierowcy przystosowaną do odpoczynku/noclegu. Czy kierowcę obowiązuje ustawa o czasie pracy kierowców? Jaki system czasu pracy wybrać dla kierowcy: równoważny czy zadaniowy?

Karol Lankamer
25 sierpnia 2016 r.
Czy muszę przestrzegać czasu pracy kierowców?

System równoważny i indywidualny rozkład czasu pracy dla kierowców na liniach do 50 km oraz podlegającym rozporządzeniu 561

Pytanie: Czy indywidualny rozkład czasu pracy, a także równoważny system czasu pracy, o którym mowa w art. 15 ustawy o czasie pracy kierowców, mogą być stosowane do kierowców wykonujących równocześnie przewozy regularne do 50 km i przewozy podlegające przepisom rozporządzenia WE nr 561/2006 (powyżej 50 km)?