Przewoźnik wykonał zlecenie transportowe, po czym otrzymał obciążenie w wysokości 100% frachtu za dostarczenie dokumentów i faktury VAT w terminie późniejszym niż podany w warunkach zlecenia. Czy jest podstawa prawna do wystawienia takiej noty?
Ani w prawie przewozowym, ani w konwencji CMR nie przewidziano odpowiedzialności przewoźnika za zbyt późne dostarczenie dokumentacji. W obu tych aktach prawnych zapisano tylko, że przewoźnik odpowiada za niewykonanie lub niewłaściwe wykonanie umowy przewozu, a także za utratę, niewykorzystanie lub niewłaściwe wykorzystanie dokumentów dołączonych do listu przewozowego. Na podstawie tych przepisów przewoźnik jest odpowiedzialny za roszczenia nadawcy mające związek z okolicznościami, które wystąpiły od momentu przyjęcia ładunku do przewozu do oddania ładunku odbiorcy.
Jeśli jednak w umowie przewoźnika lub zleceniu przewozowym był zapis o obowiązku dostarczenia dokumentów w terminie, należy go przestrzegać. Wszelkie postanowienia umowne, które nie są sprzeczne z obowiązującymi przepisami, są ważne. Tak właśnie będzie z postanowieniem umownym, które przewiduje odpowiedzialność przewoźnika za nieterminowe dostarczenie dokumentów przewozowych oraz faktury VAT za wykonaną usługę.
Z artykułu dowiesz się:
Dlaczego za brak dokumentów nie można nałożyć kary w wysokości 100% frachtu?
Jak bronić się, gdy faktycznie przekroczony został termin dostarczenia dokumentów?
Gdy w umowie nie było wysokości kary umownej, to czy zleceniodawca może ją określić i nałożyć?
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
Mam już dostęp
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne: