Uwaga na haczyk z masą przy wyliczaniu opłat emisyjnych dla ciężarówek w Niemczech
Zapowiadane rozszerzenie niemieckiego systemu opłat drogowych na pojazdy o dmc od 3,5 do 7,5 tony ma nastąpić w lipcu 2024 r. Problem w tym, że nowelizacja przepisów ustawy regulującej kwestię rozszerzenia poboru myta, która trafiła do Bundestagu, zawiera istotną zmianę w zakresie zaszeregowania pojazdów do konkretnych grup wagowych. To zaś będzie oznaczać wcześniejszy termin poboru opłat od niektórych pojazdów albo wyższe opłaty dla innych.
Korzyści
- Co zmienią nowe zasady naliczania opłat?
Pisaliśmy o tym:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Cena za badanie techniczne samochodów będzie waloryzowana, ale nie wiadomo kiedy…
- Odpowiedzialność przewoźnika za utratę dokumentów przewozowych
- Odpowiedzialność przewoźnika za utratę ładunku
- Austria: odwołanie zakazu dla ciężarówek na drodze B159
- Nie wszystkie ciężarówki we Francji będą 44-tonowe
- Ile będzie kosztowało rozszerzenie e-Toll?
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip