Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Polska i Białoruś nie wymienią się zezwoleniami na przewozy międzynarodowe na przyszły rok. Pozostają tylko zezwolenia płatne za około 1000 zł. Już ponad 3 tys. polskich firm zdecydowało się na zakup takiego zezwolenia. Co dalej w 2023 r.?

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. nowych wymaganiach dla bazy eksploatacyjnej od 2023 r. oraz o możliwości składania wniosków o ponadgabaryty w formie elektronicznej. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – jakie są zasady odbioru dwóch skróconych odpoczynków oraz ile wynosi stawka VAT od międzynarodowej usługi spedycyjnej. Zapraszamy też do odsłuchania podcastów.

Przez Internet można będzie składać nie tylko wnioski, ale też otrzymać zezwolenie. Nowe przepisy umożliwiają wydawanie zezwoleń w formie elektronicznej (e-decyzji). Nadal utrzymana zostanie możliwość złożenia wniosku w formie papierowej.

Celem szkolenia jest zapoznanie uczestników z rodzajami odstępstw od czasu pracy. Wyjaśnimy, o czym powinien pamiętać kierowca, czy musi trzymać się sztywno norm, kiedy może przekroczyć normy czasu pacy, ile dłużej może pracować i co powinien zrobić, gdy skorzysta z odstępstwa.

Od 1 stycznia 2023 r. wchodzi w życie kolejna zmiana wynikająca z przepisów pakietu mobilności. Baza eksploatacyjna będzie musiała mieć tyle miejsc postojowych, ile wynosi 1/3 pojazdów zgłoszonych do licencji. Bazę trzeba zgłosić organowi licencyjnemu do 15 stycznia 2023 r.!

Planując trasy w grudniu szczególną uwagę należy zwrócić na: Austrię, Włochy i Liechtenstein, gdzie 8 grudnia obchodzone jest Niepokalane Poczęcie Najświętszej Maryi Panny. Należy też pamiętać, że przerwa świąteczna w Chorwacji zaczyna się dzień wcześniej niż w pozostałych krajach tzn. 23 grudnia. W całej Europie zakazy ruchu obowiązały będą natomiast od 24 do 26 grudnia. W wielu krajach nie będzie można się poruszać ciężarówkami również 30 grudnia. Zapraszamy do szczegółowej listy grudniowych zakazów ruchu Europie w 2022 r.

Stosowanie elektronicznych listów przewozowych jest coraz powszechniejsze. O zaletach takiego rozwiązania pisaliśmy już wielokrotnie. Pomimo tego całkowity udział e-CMR stanowi dopiero kilka procent listów przewozowych wystawionych w Europie.

Nazwa tej inicjatywy może być myląca, bo dotychczas nie została ona formalnie zarejestrowana jako partia. Jest to inicjatywa członków grupy facebookowej „KZ Kierowcy Zawodowi”.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o omijaniu sankcji przez przedsiębiorców z Białorusi i Rosji oraz o nagminnym procederze wypłaty kierowcom wynagrodzenia „pod stołem”. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – czy przewóz realizowany przez drugą firmę szefa traktowany jest jako NPW oraz jak bronić się w sytuacji, gdy kierowca nie wprowadzał ręcznie danych na wykresówkę. Zapraszamy też do odsłuchania podcastów oraz obejrzenia webinarium dotyczącego sprawdzenia dokumentów i tachografu - przed wyjazdem w trasę.

Czy świąteczne zakazy ruchu w kraju (obowiązujące 11 listopada br.) dotyczą również przewozów objętych umową ADR?