Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt zmieniający rozporządzenie w sprawie okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach. Przewiduje ono zwolnienie transportów z węglem (koksem, brykietem i pelletem) z weekendowych zakazów ruchu. Przepisy zostały opublikowane w weekend i zaczęły już obowiązywać.

Chociaż Norwegia nie należy do Unii Europejskiej to tamtejsze Ministerstwo Transportu uznało, że zasadne będzie wprowadzenie przepisów pakietu mobilności. Celem Norwegów jest chęć ograniczenia dumpingu socjalnego w branży przewozów drogowych i ochrona własnego rynku. Pakiet zacznie działać w Norwegii już od 1 listopada 2022 r.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o skutkach wzrostu cen energii dla branży transportowej oraz o nowych odstępstwach od norm czasu pracy kierowców. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – kto ponosi odpowiedzialność przy podzlecaniu zadań oraz jak obliczyć wynagrodzenie urlopowe kierowcy. Sprawdź również nowość – podcasty nt. wypożyczenia ciężarówki z firmy oraz wyższych mandatów za recydywę.

Tylko we wrześniu wypłacalność małych firm w Niemczech zmalała o 30%. Jest to ważna informacja dla polskich przewoźników, którzy korzystają z usług małych firm spedycyjnych z Niemiec. Niektóre z przyjętych zleceń mogą zostać nieopłacone.  

Od 24 października po raz kolejny będą wprowadzone pewne odstępstwa od norm czasu pracy kierowców. Będą one obowiązywały do 22 listopada. Uwaga, mimo, że powodem ich wprowadzenia będzie konieczność przewozu węgla i innych paliw stałych, to dotyczyć będą całego transportu. Innymi słowy, nie trzeba przewozić paliw, żeby z nich skorzystać. Sprawdź jak należy dokonać opisu na wykresówce – są dwie różnice! Uwaga: przepisy te nie weszły w życie!!! Rozporządzenie - jak do tej pory (aktualizacja 9 listopada 2022 r.) nie ukazało się!!!

Od 10 października 2022 r. europejscy przewoźnicy mogą uzyskać zezwolenie na przewóz przez Białoruś. Konieczne jest wykupienie zezwolenia kosztującego ok. 930 zł. Polskie władze jednak odradzają przebywanie na terytorium Białorusi.

Unia Europejska wprowadziła zakaz przywozu towarów, które generują znaczące przychody dla Rosji. Od tego zakazu obowiązują odstępstwa w postaci kontyngentów taryfowych na określone towary. Odstępstwa dotyczą: chlorku potasu, nawozów mineralnych i chemicznych, półproduktów z żeliwa lub stali niestopowej. Możliwość przywozu tych towarów będzie obowiązywała do 9 lipca 2023 r. lub wyczerpania kontyngentu.

Od 17 października można już wykorzystać do płacenia opłat drogowych w systemie e-TOLL urządzenie pokładowe EETS. Pierwszym, akredytowanym dostawcą EETS w Polsce jest firma Telepass.

Każda firma będąca płatnikiem ZUS (zatrudniająca pracowników) musi od 1 stycznia 2023 r. posiadać profil na Platformie Usług Elektronicznych (PUE) ZUS. Od przyszłego roku obowiązek ten będzie dotyczył wszystkich przedsiębiorców – czyli zatrudniających do 5 pracowników, a nawet tych, którzy płacą składki tylko za siebie. Jeśli tego nie zrobią, ZUS sam założy im taki profil.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o tym jak wybrnąć z sytuacji w przypadku awarii systemu SENT oraz o planowanej możliwości wypuszczenia ciężarówek z węglem w czasie weekendów. Zapraszamy także do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – kto ponosi odpowiedzialność za pomyłkę przy rozładunku oraz czy 3 kierowców może prowadzić dwa auta.  Sprawdź również nowość – podcasty nt. rozkładu przerw w pracy kierowcy, jazda 10 h w nocy itd.