Aktualności Tutaj znajdziesz najświeższe informacje o zmianach w prawie transportowym dla osób pracujących w firmach transportowych oraz w przedsiębiorstwach wykonujących przewozy na potrzeby własne. Są tu nowości ze wszystkich ważnych dziedzin związanych z transportem drogowym, takich jak: czas pracy kierowców, Inspekcja Transportu Drogowego, certyfikat kompetencji zawodowych, licencja na transport, minimalne wynagrodzenie dla kierowcy, MiLoG, Loi Macron, diety dla kierowcy, karnet TIR, opłaty drogowe, list przewozowy CMR, ubezpieczenie OC i AC, transport ADR, prawo przewozowe czy szkolenia kierowców.

Umowa dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) aktualizowana jest w cyklach dwuletnich. Zmiany wchodzą więc w życie w każdym nieparzystym roku. Od 2023 r. zmienione zostały załączniki A i B Umowy ADR. Okres przejściowy, na dostosowanie się do nowych przepisów trwał do 30 czerwca 2023 roku. Uwaga: część przepisów (dział 1.6 „Przepisy przejściowe) ma inny termin wejścia w życie. Sprawdź zmiany w umowie ADR obowiązujące od 1 lipca 2023 r.

Komisja Europejska przedstawiła propozycje w sprawie przepisów czasu jazdy w transporcie pasażerskim. Wprowadzone mają być elastyczniejsze zasady np. możliwość dzielenia przerwy na 3 x 15 minut i przesunięcie odpoczynków do 2 godzin. Jednak opinie stowarzyszeń przewoźników, odnośnie przedstawionych propozycji nie są jednoznaczne. Zmiany mogą pogorszyć bezpieczeństwo na drogach.

Koniec z obowiązkiem zgłoszenia nabycia pojazdu. Nowy właściciel będzie musiał jedynie przerejestrować pojazd. Nabywca będzie miał na to 30 dni. Obniżona zostanie do 500 zł kara za niezłożenie w terminie 30 dni wniosku o rejestrację pojazdu (obecna wysokość kary to nawet 1.000 zł za brak zgłoszenia nabycia pojazdu). Przepisy te dotyczą samochodów osobowych dla osób prywatnych. W Sejmie rozpatrywane są obecnie ostatnie poprawki nad tą ustawą, a jej przepisy wejdą w życie dzień po ogłoszeniu.

W lipcu planując trasy po Europie należy szczególną uwagę zwrócić na: Czechy i Słowację (Święto Apostołów Słowiańskich Cyryla i Metodego) – 5 i 6 lipca, Czechy, Grecję, Polskę, Rumunię – 7 lipca, Francję – 13 lipca (rocznica zburzenia Bastylii) oraz kilka krajów w piątek 14 lipca. Przedstawiamy utrudnienia w ruchu ciężarówek w lipcu 2023 r.

W Czechach zmienione zostaną przepisy odnośnie kontroli przeładowanych ciężarówek. Zwiększy się liczba urządzeń - z 6 do 12 – „ważących” pojazdy w trakcie jazdy. Kierowcy płacący mandat „na miejscu” otrzymają natomiast ulgi.

W mijającym tygodniu przede wszystkim pisaliśmy m.in. o planowanych zmianach w wypłacaniu wirtualnych diet oraz dopłatach do paliwa w Hiszpanii. Zapraszamy do zapoznania się z poradami ekspertów wyjaśniającymi – dlaczego przewóż rur jest jednocześnie ładunkiem podzielnym i niepodzielnym oraz czy kierowca pracujący na wysokości (pow. 1 metra) musi mieć szelki i kask?

Nowa platforma „Mon Transport Exceptionnel” stopniowo zacznie przejmować wcześniejszy system TENet służący do przesyłania wniosków dotyczących przewozów ponadnormatywnych ładunków we Francji. Stary system TENet zostanie wyłączony z użytku 15 września 2023 r.

Rozliczanie kierowców jeżdżących na trasach międzynarodowych będzie uproszczone. Zamiast różnych stawek wirtualnych diet przy obliczaniu wynagrodzeń kierowców jeżdżących za granicą będzie można użyć jednej stawki. Zwolniona z podatku będzie równowartość 20 euro za każdy dzień pobytu za granicą, a od podstawy wymiaru składek będzie można odliczyć 60 euro dziennie.

Polscy przewoźnicy, którzy wykonują w Hiszpanii przewozy, mogą uzyskać rządowe dopłaty do paliwa. Przysługują one w wysokości 20 eurocentów na litr oleju napędowego za okres od 1 stycznia do 31 marca i 10 eurocentów od 1 kwietnia do 30 czerwca.

Sejm przyjął nowelizację przepisów – wyłączającą dodatek za pracę w szczególnych warunkach, z płacy minimalnej. Tym samym pracownik pracujący w takich warunkach otrzyma dodatek plus płacę minimalną. Nowe przepisy wejdą w życie od 1 stycznia 2024 roku.