Jak udokumentować powrót do bazy, gdy kierowca nie chce wracać?
Czy zgodnie z treścią pakietu mobilności przedsiębiorstwa transportowe mają obowiązek zapewniać kierowcom powrót do bazy lub domu po czterech tygodniach - czy tylko umożliwić im ten powrót, ale kierowca nie musi z tego skorzystać samodzielnie decydując o tym czy i dokąd wraca? Jakie przewidziano sankcje za nie zjechanie kierowcy po czterech tygodniach do domu?
Korzyści
- Czy firma ma zmusić pracownika do powrotu do siedziby firmy lub do miejsca zamieszkania kierowcy?
- Czy pakiet mobilności wprowadził obowiązkowy powrót kierowców co 4 tygodnie z tras międzynarodowych do bazy lub do domu?
Przeczytaj także:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Obiad z kontrahentem w kosztach firmy
- Jakich zasad RODO przestrzegać w firmie transportowej?
- Spalanie niższe o 2,4 litra może osiągać każdy kierowca
- Cena za badanie techniczne samochodów będzie waloryzowana, ale nie wiadomo kiedy…
- Od 1 listopada mikroprzedsiębiorcy mogą składać wnioski o wakacje składkowe
- Czy kierowca na samozatrudnieniu może zaliczyć diety w koszty?
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip