Ograniczenie odpowiedzialności do 5 tys. zł - w ofercie przewoźnika
Bez wglądu we wszystkie dokumenty towarzyszące sprawie trudno jest jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie. Niemniej spróbujemy przybliżyć problematykę odpowiedzialności przewoźnika w ruchu krajowym i może na tej podstawie uda się coś ustalić.
Oto zapisy odnośnie do wypłaty odszkodowań, zawarte w ofercie przewoźnika.
6. Przewoźnik R. posiada polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej spedytora (OCS) na sumę gwarancyjną 1 mln EUR na każde zdarzenie.
7. Przewoźnik R. zachęca Państwa, do skorzystania z możliwości ubezpieczenia rzeczy w transporcie (ubezpieczenie cargo), na warunkach wynegocjowanych. Zawarta przez Przewoźnika R. umowa ubezpieczenia na rachunek osób trzecich, korzystających z usług spedycyjnych świadczonych przez Przewoźnika R. umożliwia objęcie ochroną ubezpieczeniową Przesyłek Klientów. Warunkiem jest uprzednie zlecenie przez Państwa objęcia danej Przesyłki tym ubezpieczeniem, spełnienie wymogów wynikających z jego treści oraz pokrycie kosztu składki ubezpieczeniowej. Z warunkami ubezpieczenia cargo można się zapoznać na stronie internetowej. W celu uzyskania bliższych informacji o zakresie i warunkach ubezpieczenia cargo prosimy o kontakt z Opiekunem Handlowym.
8. Zwracamy uwagę, że Przewoźnik R. świadczy usługi spedycji w zakresie organizacji krajowych Przewozów drobnicowych w odniesieniu do Przesyłek Drobnicowych, których wartość nie przekracza 5.000 PLN. W przypadku powierzenia Przewoźnikowi R. w celu wykonania usługi spedycji w zakresie organizacji krajowych Przewozów drobnicowych, Przesyłki Drobnicowej o wartości przekraczającej 5.000 PLN, wskazane jest by Przesyłka taka – w interesie Klienta – została objęta ubezpieczeniem rzeczy w transporcie (ubezpieczenie cargo), o którym mowa w punkcie 7 powyżej, w szczególności dlatego, że ewentualna odpowiedzialność Przewoźnika R. za szkodę w Przesyłce wyrządzoną przez Przewoźnika R. obejmuje jedynie przypadki zawinionego wyrządzenia szkody w Przesyłce przez Przewoźnik R. i jest ograniczona, zgodnie z punktem 9 poniżej.
9. Przewoźnik R. odpowiada za szkodę w Przesyłce (niezależnie od jej wartości) na zasadach i w zakresie przewidzianych postanowieniami § 14 OW, z zastrzeżeniem, że wysokość odszkodowania za szkodę w Przesyłce Drobnicowej nie może przewyższyć w żadnym przypadku kwoty 5.000 PLN
Z artykułu dowiesz się:
- Jaka jest odpowiedzialność przewoźnika, gdy ograniczył w ofercie swoją odpowiedzialność do 5 tys. zł? Czy za całą wartość towaru, czy tylko do tej kwoty?
Granice odpowiedzialności za uszkodzenie przesyłki w ruchu krajowym są zależne od stopnia zawinienia przewoźnika. W przypadku winy nieumyślnej granicą odpowiedzialności odszkodowawczej jest wartość przewożonego towaru. W takiej sytuacji nie można zatem dochodzić kwot wynikających np. z utylizacji towaru, utraconych korzyści, kosztów wstrzymania produkcji itp.
Z kolei w przypadku winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa przewoźnika wysokość odszkodowania nie podlega żadnym limitom. Kluczowe jest zatem ustalenie z jakim rodzajem winy przewoźnika mamy do czynienia oraz z tym jaka była wartość towaru.
Przeczytaj także:
Jaka jest wartość towaru wynikająca z dokumentów?
W tym miejscu należy postawić kluczowe pytanie o to, czy podczas zawierania umowy przewozu został przedstawiony przewoźnikowi lub spedycji jakikolwiek dokument wskazujący na to, że wartość przewożonego ładunku była wyższa niż 5.000,00 zł.
Jeśli taki dokument był przedstawiony spedycji lub przewoźnikowi, to w zasadzie nie powinni oni zasłaniać się postanowieniami oferty, bo jednak znali oni wartość towaru i przyjęli na siebie odpowiedzialność.
Jeżeli jednak w momencie zawarcia umowy nie przedstawili dokumentu wskazującego na wartość przewożonego ładunku, a z treści oferty wynika że odpowiedzialność dotyczy wyłącznie ładunków o wartości do 5.000,00 zł to sprawa się znacząco komplikuje.
W takiej sytuacji przewoźnik lub spedytor mogą wskazać, że oferta dotyczyła przewozu towaru o wartości do 5.000,00 zł, a nadawca nie poinformował o wyższej wartości towaru.
Nie oznacza to, że wynik sprawy jest przesądzony, ale z pewnością będzie znacznie trudniej zwiększyć odszkodowanie.
Pamiętaj o zwrocie przewoźnego
Tylko pełna analiza dokumentów może dać jednoznaczną odpowiedź. Proszę pamiętać, że stosownie do art. 82 ustawy Prawo przewozowe, przewoźnik zobowiązany jest również do zwrotu przewoźnego (w całości lub proporcjonalnie - w zależności od stanu faktycznego sprawy).
Czytelnicy tego artykułu skorzystali również z poniższych narzędzi
Wzory dokumentów
Szybko przygotuj i wypełnij bezpłatnie każdy dokument, jakiego potrzebujesz: od dokumentacji ZUS, po umowy pracownicze, od PIT- ów po dokumenty transportowe. Wyszukujesz dokument, widzisz wzór, jak go wypełnić, edytujesz, drukujesz, gotowe. Jeszcze nigdy sporządzanie dokumentów nie było tak proste. Zobacz i przekonaj się sam!
Akty prawne
Teraz już bez trudu śledzisz zmiany prawne i wydarzenia ważne dla branży, aby wiedzieć o każdej ważnej zmianie przepisów lub rozporządzeniu.
Informator transportowca
Znajdziesz tu dane teleadresowe służb kontrolnych. Dowiesz się też, ile wynoszą kary ITD. Ponadto w tym dziale są też dostępne informacje na temat utrudnień w ruchu, kursów walut, ograniczeń w ruchu i dni świątecznych.
Czytaj podobne
- Jakie znaczenie ma dokument „potwierdzenia odprawy celnej”?
- Czy kierowcy pracującemu za granicą „w przeprowadzkach” przysługuje płaca sektorowa?
- Wypis z licencji wspólnotowej dla dodatkowego busa o dmc do 3,5 t.
- Jak uniknąć kary za brak opłaty e-TOLL?
- Świadectwo kierowcy dla samozatrudnionego Ukraińca
- Prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowcy samozatrudnionego
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip