Kabotaż unijnych przewoźników nie będzie rejestrowany w SENT
Ministerstwo Infrastruktury zrezygnowało z pomysłu rejestrowania w systemie SENT przewozów kabotażowych wykonywanych przez przewoźników z krajów UE. Obowiązek taki miał być wprowadzony od 1 stycznia 2025 r. W ocenie rządu byłaby to bariera dla firm z UE.
Korzyści
- Dlaczego rząd nie zdecydował się na objęcie SENT-em przewoźników z Unii?
Przeczytaj także:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Zwolnienia z ADR dla przewozu nawozów azotowych
- Zakres szkoleń RODO dla pracowników firmy transportowej
- Dzięki e-CMR przewoźnik oszczędza 17 minut
- Myto zależne od emisji CO2
- Cena za badanie techniczne samochodów będzie waloryzowana, ale nie wiadomo kiedy…
- Zamiana tachografu cyfrowego na tachograf analogowy w ciężarówce
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip