Jak wygląda sprawa posiadania przedstawiciela przewoźnika we Francji?
Zgodnie z dekretem 2016-418, dotyczącym delegowania pracowników w transporcie drogowym na terytorium Francji, reprezentantem zagranicznej firmy przewozowej może być tylko podmiot, posiadający numer SIRET (odpowiednik polskiego REGONU), a podstawą współpracy jest zwykła umowa. Niestety, skomplikowane przepisy delegowania pracowników są powodem wielu nieporozumień w branży.
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Wydatki na portal transportowy w koszty firmy
- Odpowiedzialność przewoźnika za utratę ładunku
- Jak należy postąpić po awarii tachografu lub karty kierowcy?
- Listopadowe zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie w 2024 r.
- Czy zarządzający transportem może być kierowcą?
- Alzacja planuje podwyższenie opłat drogowych
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip