Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

transport nienormatywny

Nowe wymogi dla pilotów pojazdów nienormatywnych od lutego 2024 r.

Nowe wymogi dla pilotów pojazdów nienormatywnych od lutego 2024 r.

Pojazdami pilotującymi transporty nienormatywne będą mogły być tylko: vany, pickupy oraz pojazdy wielozadaniowe o wysokości minimum 170 cm. Zmienione zostanie również oznakowanie i malowanie pojazdów pilotujących. Sprawdź nowe wymogi, które będą obowiązywały od 17 lutego 2024 r.

Korzyści 
  • Czy osobówka lub kombi może być pojazdem pilotującym po zmianie przepisów?

Przeczytaj także:

Zmiany w transportach nienormatywnych

Zmiany w gabarytach: łatwiej żurawiom, ale pojazd pilotujący ma być wyższy

W ciągu najbliższych miesięcy należy spodziewać się zmian w przepisach regulujących przewozy nienormatywne. O ile jednak przepisy unijne mają zmierzać w stronę uproszczenia procedur związanych z takimi przewozami, to przepisy krajowe procedury te skomplikują.

Korzyści 
  • Jakie ułatwienia KE szykuje dla kombajnów, żurawi i pługów?
  • Jakie nowe wymagania będą dla pojazdów pilotujących transporty ponadnormatywne?

Przeczytaj także:

Czy na ponadgabaryty trzeba mieć specjalne uprawnienia?

Ponadgabaryty: czy jednym transportem można wieźć dwa podzielne ładunki?

Ponadgabaryty: czy jednym transportem można wieźć dwa podzielne ładunki?

Ponadgabaryty: czy jednym transportem można wieźć dwa podzielne ładunki?

Pytanie:  Firma dysponuje dwoma zestawami niskopodwoziowymi, na które mamy zezwolenie kat. IV. Do tego mamy odstępstwo od warunków technicznych do 60 ton na zestaw. Czy możemy wieźć na raz dwa ładunki podzielne, tzn. walec plus rozkładarka? W tym wypadku masa zestawu wyniosłaby 56 ton, natomiast przy transporcie samej rozkładarki 48 ton.

Zgodnie z aktualną definicją nienormatywnym jest:

"pojazd lub zespół pojazdów, którego naciski osi wraz z ładunkiem lub bez ładunku, wymiary lub rzeczywista masa całkowita wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych przewidzianych w przepisach ustawy Prawo o ruchu drogowym".

Jak widać z tej definicji w zakresie parametrów określających dopuszczalne normy należy stosować wyłącznie przepisy ruchu drogowego.

W poprzednim brzmieniu tego przepisu oprócz przepisów kodeksu drogowego na normatywność miały wpływ także przepisy ustawy o drogach publicznych. Jednakże z uwagi na fakt zrównania nośności dróg, odstąpiono od tego zapisu.

Wobec tego rodzi się pytanie - kiedy pojazd jest pojazdem normatywnym i gdzie należy szukać wzorców normatywności?

Przeczytaj także:

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

  • Czy mając zezwolenie na ponadgabaryty można przewozić nim ładunki podzielne?
  • Czy każdy pojazd przekraczający wymiary potrzebuje zezwolenia na ponadgabaryty?
Problemy z zezwoleniami na przewozy nienormatywne

Problemy z zezwoleniami na przewozy nienormatywne

Przedsiębiorcy skarżą się, na tryb wydawania zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego kategorii V. Na jego wydanie trzeba czekać kilka tygodni. Dodatkowo na przewoźnikach wymuszane jest opłacanie tzw. „ekspertyz” lub wykonanie remontów dróg.

Zmiany w opłacie za kategorię V dla pojazdów nienormatywnych

Zmiany w opłacie za kategorię V dla pojazdów nienormatywnych

Obecnie opłatę za wydanie zezwolenia kategorii V dla pojazdów nienormatywnych uiszcza się po złożeniu wniosku. W nowelizacji ustawy, która wejdzie w życie 1 stycznia 2022 r., potwierdzenie opłaty należy składać wraz z wnioskiem. Zmiana ta ujednolica zasady dokonywania opłat.

zmiany w transporcie towarów nienormatywnych

Zmiany w zezwoleniach na przejazdy pojazdami nienormatywnymi

Od 13 marca weszła w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw. Zmiany są bardzo duże – większość dróg ma nośność do 11,5 t, zmienił się system zezwoleń na przejazdy nienormatywne, a także kategorie zezwoleń. I co jeszcze?

Nowa definicja pojazdu nienormatywnego (od 13 marca br.)

Nowa definicja pojazdu nienormatywnego (od 13 marca br.)

Od 13 marca br. wejdzie w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Ustawa zmienia definicję pojazdu nienermatywnego. W zasadzie przepisy o gabarytach zostaną uproszczone. Na to czy pojazd spełnia normy będzie miało wpływ 5 czynników. Sprawdź jakie to warunki.

q

Przewoźnik, a nie załadowca - odpowiada za przejazd pojazdu nienormatywnego

Przewoźnik za przejazd pojazdu nienormatywnego bez zezwolenia odpowiada zawsze, natomiast załadowca tylko wtedy jeżeli w jakiś sposób zgodził się na złamanie przepisów – tak wynika z orzeczenia WSA. Dlatego to przewoźnik powinien zadbać o zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego.

Zasady wykonywania transportu nienormatywnego

Pytanie:  Jakie są zasady wykonywania transportu ponadnormatywnego? Proszę o podanie, jak uzyskać zezwolenie na przejazd przy przekroczeniu dopuszczalnych norm dotyczących tonażu.
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x