pomoc drogowa

Wyrobienie karty kierowcy do tachografu na pojazd do 3,5 t.

Pytanie: Czy posiadając prawo jazdy kat. B+E, kierowca może uzyskać kartę do tachografu - bez ukończenia kursu doszkalającego - na samochód do 3,5 t. będący pomocą drogową?

Korzyści

Czy kierowca z prawem jazdy kat. B+E może prowadzić zestawy pojazdów pow. 3,5 t?
Jakie wymogi należy spełnić ubiegając się o wydanie karty kierowcy?
Czy na pojazd do 3,5 t. można wyrobić kartę kierowcy?

Przeczytaj także:

Ubezpieczenie OCP obejmuje transporty wykonywane pojazdem specjalnym (pomocą drogową)

Pytanie: Firma planuje zakup autotransportera (lohry) zarejestrowanej jako pomoc drogowa. Dopytaliśmy firmy ubezpieczeniowej, czy przewozy wykonywane tym pojazdem będą objęte ubezpieczeniem OCP przewoźnika. Otrzymaliśmy następującą odpowiedź: „Żeby zaoferować ubezpieczenie oc przewoźnika drogowego, klient powinien spełniać warunki formalne: - posiadać zarejestrowaną działalność transportową PKD 49.41Z, - posiadać wymagane prawem zezwolenia/licencje na wykonywanie zawodu przewoźnika, - przewozić towary/ przesyłki na podstawie listów przewozowych/ listów przewozowych CMR, - w przypadku przewozu samochodów (nowych/ używanych) – ładunki powinny być zaznaczone w polisie ubezpieczeniowej. Do wykonywania przewozu pojazdów powinny być wykorzystywane pojazdy sprawne techniczne i przystosowane do danego rodzaju pojazdu – autotransporterty/ lohry/ lawety – to pojazdy przystosowane do przewozu samochodów. Kwestia kategorii pojazdu przy rejestracji nie ma dla tego ryzyka znaczenia. W ramach OC przewoźnika drogowego nie jest objęta usługa pomocy drogowej/ holowania/ assistance”. Wydaje mi się, że potwierdza to, że w przypadku jakiegokolwiek zdarzenia podczas przewozu międzynarodowego na podstawie listu CMR, OCP będzie chroniło przewoźnika, dobrze wnioskuję?

Korzyści

Czy można wykonywać transporty pojazdem zarejestrowanym jako pomoc drogowa?
Jakie przewozy będą jednak wykluczone z ubezpieczenia OCP?

Przeczytaj także:

Michał Dynerowicz
15 grudnia 2023 r.
Pojazdy

Czy OCP obejmuje autolawetę zarejestrowaną jako pomoc drogowa?

Pytanie: Firm transportowa świadczy usługi międzynarodowego przewozu samochodów pojazdami typu autotransporter (lohra). Planowany jest zakup nowego zestawu do floty, ciężarówki zarejestrowanej jako pojazd specjalny – pomoc drogowa. Czy przewoźnik może takim zestawem pomocy drogowej z lohrą wykonywać zarobkowy międzynarodowy przewóz nowych samochodów odbieranych z fabryk - na podstawie listu przewozowego CMR? Czy w przypadku jakiegokolwiek zdarzenia - wypadku i uszkodzenia ładunku w transporcie, OCP będzie chroniło przewoźnika?

Korzyści

Czy pojazdem specjalnym można realizować transport zarobkowy?

Przeczytaj także:

Michał Dynerowicz
5 grudnia 2023 r.
Pojazdy

Pojazdem pomocy drogowej można też przewieźć inne ładunki niż samochody

Może się zdarzyć, że przedsiębiorca, który na co dzień wykonuje działalność pojazdem specjalnym pomocy drogowej, zechce nim przewieźć coś innego niż auta, np. sztaplarkę, koparkę, materiały budowlane, łódkę itp. Czy jest to dozwolone?

Wykorzystywanie przez rolnika lawety jako pomocy drogowej

Wykorzystywanie przez rolnika ciągnika siodłowego jako pomocy drogowej

Pytanie: Rolnik zakupił do swojego gospodarstwa ciągnik siodłowy oraz naczepę. Zestaw będzie służył do przewozu: płodów rolnych, wapna, nawozu naturalnego itd. Dodatkowo planuje dokupić lawetę i świadczyć usługi jako pomoc drogowa. Po przekształceniu ciągnika w pomoc drogową, czy rolnik nadal może przewozić towary z/do gospodarstwa naczepą inną niż laweta? Jakie zezwolenia są potrzebne na wykonywanie usług pomocy drogowej?

Michał Dynerowicz
2 marca 2023 r.
Pojazdy

Przewóz ładunków pojazdem pomocy drogowej

Pytanie: Czy pojazd specjalny (pomoc drogowa) może przewozić inne ładunki niż samochody bez zezwolenia? Chodzi o ładunki typu: sztaplarka, koparka materiały budowlane, łódka, itp.?

Generalnie przewozy ładunków wymagają posiadania uprawnień transportowych. Od tej reguły istnieją jednak wyjątki, natomiast aby z nich skorzystać, należy ściśle przestrzegać określonych warunków.

W przedstawionym przypadku zasadnicze znaczenie ma charakter wykonywanego przewozu, natomiast nie ma decydującego znaczenia sama konstrukcja oraz przeznaczenie pojazdu.

W odpowiedzi odnoszę się do sytuacji, przewozu pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

Przeczytaj także:

Korzyści

Z artykułu dowiesz się, że:

Przy przewozach pomocą drogową ważne jest do kogo należy ładunek
Jakie są różnice transportując pomocą drogową o dmc do i powyżej 3,5 t

Adam Janus
18 października 2022 r.
Przewozy na potrzeby własne

Uprawnienia do prowadzenia pomocy drogowej (dmc pow. 3,5 t)

Pytanie: Czy do prowadzenia usług międzynarodowej pomocy drogowej autami (lawetami lub lawetami z przyczepą) o dmc zestawu powyżej 3,5 tony, potrzebna jest licencja międzynarodowa? Czy trzeba zatrudnić osobę z certyfikatem kompetencji zawodowych? Jakie inne uprawnienia są potrzebne do prowadzenia takiej działalności? Czy kierowcy muszą rejestrować na tachografie takie transporty pomocy drogowej (Polska - UE, dmc powyżej 3,5 tony)?

Wydawanie licencji transportowej jest dwuetapowe:

należy uzyskać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego,
w dalszej kolejności licencję wspólnotową, do której należy zgłosić wszystkie pojazdy wykorzystywane do takiego rodzaju transportów.

Po uzyskaniu tego dokumentu wypis z licencji należy przewozić w pojeździe i okazywać organom kontrolnym.

Odnośnie do korzystania z tachografu w pojeździe/zespole pojazdów o dmc powyżej 3,5 t. istnieje ogólny obowiązek korzystania z tachografu. Natomiast od tej zasady jest pewien wyjątek - w przewozach pojazdami specjalistycznymi pomocy drogowej wyłącznie w promieniu do 100 kilometrów od bazy – nie trzeba stosować tachografu.

W przypadku przewozów międzynarodowych dystans 100 km będzie przekroczony, więc należy rejestrować aktywność kierowcy na karcie do tachografu na całej trasie przejazdu.

Nie ma natomiast znaczenia czy pojazd jest typowym ciągnikiem, czy też jest przystosowany wyłącznie do wykonywania pomocy drogowej.

Korzyści

Z artykułu dowiesz się:

Jak zmieniły się przepisy po 22 maja br.?

Jakie skutki ma przekroczenie dystansu 100 km od bazy przez pomoc drogową?

Adam Janus
20 lipca 2022 r.
Licencja transportowa, zaświadczenie npw

Transport międzynarodowy „pomocą drogową” – czy z tachografem?

Pytanie: Czy jadąc po uszkodzone auto za granicę pojazdem typu „pomoc drogowa’ (bus o dmc do 3,5 tony) trzeba rejestrować czas pracy kierowcy? Czy taki pojazd może poruszać się powyżej 90 km/h? Czy wracając z uszkodzonym autem (wtedy dmc jest powyżej 3,5 tony) trzeba używać tachografu? Busy mają tachografy, a kierowcy karty kierowców. Kiedy w pomocy drogowej stosujemy opcję OUT i wyjętą kartę kierowcy? A kiedy w pełni trzeba rejestrować taki przejazd? Czy to zależy od promienia od bazy czy od dmc busa z lawetą i uszkodzonym autem?

Czy pomoc drogowa może jechać na wyłączeniu, gdy przewozi maszyny budowlane?

Pytanie: Wśród pojazdów wyłączonych z obowiązku przestrzegania norm czasu pracy kierowców są pojazdy pomocy drogowej. Ale czy to oznacza, że w promieniu do 100 km od bazy można jeździć takim pojazdem „na oucie” bez względu na to, co się przewozi? Otóż nie, jeżeli pojazd przewozi maszyny budowlane musi używać tachografu. Podobnie gdy co prawda wykonuje pracę jako pomoc drogowa, ale wyjeżdża po promień 100 km – również musi używać tachografu.

Jak rejestrować czas pracy pomocy drogowej?

W jaki sposób rejestrować czas pracy kierowcy pojazdu typu pomoc drogowa, użytkowanej na potrzeby własne? Wyjazdy służą wyłącznie do przewozu własnych rzeczy w ramach prowadzonej działalności i odbywają się zawsze w promieniu kilku lub kilkudziesięciu kilometrów od bazy firmy. Kierowcą jest właściciel przedsiębiorstwa.

Adam Janus
16 lutego 2021 r.
Czy muszę przestrzegać czasu pracy kierowców?

Jak ewidencjonować czas pracy pomocy drogowej?

Ewidencję czasu pracy kierowcy trzeba prowadzić dla każdej osoby wykonującej przewozy drogowe. Niezależnie od tego jest to przewóz na potrzeby własne, czy też typowy transport. Jak wypełniać ten obowiązek, gdy przejazdy są usługami w ramach pomocy drogowej?