Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

międzynarodowy transport osób

Transport osób przez Francję wymaga rejestracji przewoźnika do VAT

Transport osób do Francji wymaga rejestracji przewoźnika do tamtejszego VAT

Pytanie:  Czy polska firma transportowa chcąc zrealizować przewóz turystyczny osób do Francji musi zarejestrować działalność w tym kraju? Sprawa dotyczy jednorazowego wyjazdu autobusem z młodzieżą do Francji i z powrotem? Chodzi o rejestrację w związku obowiązkiem opłacenia VAT od dochodu netto na terenie Francji. Nadmienię, iż taka rejestracja jest wymagana dla firm autokarowych w Niemczech oraz w Austrii. 

W treści zapytania wskazano, że rejestracja do celów podatkowych jest wymagana w Niemczech i Austrii. Jest to wynikiem stosowania wspomnianej wyżej zasady wynikającej z art. 48 dyrektywy 2006/112/WE. Każde państwo członkowskie zobowiązane jest do transpozycji (wprowadzenia) przepisów dyrektyw wspólnotowych do krajowego porządku prawnego. Nie inaczej jest w przypadku Francji.

Trudno zresztą wyobrazić sobie inny scenariusz, skoro to właśnie Maurice Lauré (obywatel francuski) uznawany jest za twórcę idei podatku od wartości dodanej.

Korzyści 
  • Gdzie należy zarejestrować firmę organizującą wycieczkę do Francji?
  • Czy możliwe jest zwolnienie z VAT przy transporcie osób przez Francję?

Polecamy także:

Realizowanie transportów do 9 osób na trasie Niemcy-Polska

Realizowanie transportów do 9 osób na trasie Niemcy-Polska

Pytanie:  Osoba fizyczna planuje założyć działalności gospodarczą polegającą na przewozie osób (do 9 osób razem z kierowcą, busem o dmc do 3.5 t. okazjonalnie i zarobkowo) z Niemiec do Polski i z powrotem. Czy w takim przypadku wystarczy licencja krajowa czy potrzebna jest również licencja wspólnotowa? Czy rezydent podatkowy w Niemczech może prowadzić taką działalność w Polsce unikając podwójnego opodatkowania?
Korzyści 
  • Jakie przepisy regulują przewóz osób między Polską a Niemcami?
  • Jakim uprawnieniem trzeba dysponować chcąc realizować przewóz do 9 osób?

Przeczytaj także:

KE: nowe zasady czasu jazdy w transporcie osób

KE: nowe zasady czasu jazdy w transporcie osób

Komisja Europejska przedstawiła propozycje w sprawie przepisów czasu jazdy w transporcie pasażerskim. Wprowadzone mają być elastyczniejsze zasady np. możliwość dzielenia przerwy na 3 x 15 minut i przesunięcie odpoczynków do 2 godzin. Jednak opinie stowarzyszeń przewoźników, odnośnie przedstawionych propozycji nie są jednoznaczne. Zmiany mogą pogorszyć bezpieczeństwo na drogach.

Korzyści 
  • Jakie opinie na temat zmian mają organizacje zrzeszające firmy i pracowników?

Przeczytaj także:

Zgłoszenie kierowcy autobusu na wyjazd do Francji

Czy trzeba być właścicielem autobusu, żeby uzyskać licencję na przewóz osób?

Grafik pracy kierowcy autobusu w komunikacji regularnej

Transport busem osobowym przez firmę niemiecką – jakie zezwolenia?

Transport busem osobowym przez firmę niemiecką – jakie zezwolenia?

Pytanie:  Firma polska chce wynająć firmie niemieckiej bus. Firma niemiecka będzie wykorzystywała go do przewożenia pracowników z Polski do Niemiec i w drugą stronę (raz na 2 tygodnie). Pracowników będzie odbierała z różnych miejsc zamieszkania w Polsce, oraz na dowóz pracowników z punktu A – zakwaterowania i do punktu B - miejsca pracy na terenie Niemiec. Trasa na terenie Niemiec będzie odbywała się za zamkniętymi drzwiami – bez przystanków po drodze. Czy na prowadzenie takich czynności firma niemiecka potrzebuje zezwoleń? Pracownicy przewożeni busem będą zatrudnieni w niemieckiej spółce, tej która wynajmuje busa.

W opisanej sytuacji nie znajdą zastosowania rozporządzenia wspólnotowe, ale wyłącznie ustawodawstwo państwa w którym siedzibę ma przewoźnik (niemieckie), umowy zawarte między tym państwem a państwem docelowym (umowa między Polską a Niemcami) oraz ustawodawstwo państwa do którego przewóz jest wykonywany (polskie).

Przeczytaj także:

Korzyści 

Z artykułu dowiesz się:

Jakie przepisy regulują dowóz pracowników busem?

Jakie zezwolenie trzeba uzyskać

Tarcza dla przewozów pasażerskich

Tarcza dla przewozów pasażerskich

Od stycznia ma być uruchomiona kolejna tura pomocy dla przedsiębiorców w ramach Tarczy Finansowej 2.0. Będzie dostępna tylko dla wybranych branż. Spośród firm transportowych obejmie ona te, które jako główny kod działalności mają 49.39.Z – Pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany. Są to firmy wykonujące zazwyczaj przewozy turystyczne.

 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x