UE: zwiększenie wymiarów i mas ciężarówek
Europarlament dał zielone światło dla większych ciężarówek – zestawy będą mogły mieć 25,25 m długości oraz masę maksymalną do 44 ton. Bezpośrednią przyczyną jest konieczność uwzględnienia ciężkich baterii montowanych w elektrycznych ciężarówkach, ale co ważne wyższe normy masy i wymiarów obowiązywać będą też diesle. O tym, czy przepis będzie obowiązywał w danym państwie, zadecydują władze krajowe. Sprawdź pozostałe zmiany w zakresie mas, wag i nacisków na oś ciągników siodłowych z naczepami.
Korzyści
- Dlaczego Unia kieruje się w stronę coraz cięższych zestawów?
- Czy zwiększony będzie również nacisk na oś?
- Do kiedy możliwy będzie transport międzynarodowy pojazdami z silnikami diesla?
Polecamy także:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Podatek turystyczny od nocowania na parkingu w Holandii
- Programy dofinansowania cyfryzacji w firmie transportowej
- Ograniczenia w przejazdach przez Tyrol w I kwartale 2025 r.
- Co o pojazdach bezemisyjnych sądzą niemieccy przewoźnicy?
- TRAN: naczepy elektryczne mają mieć dodatkowe 2 tony dmc
- UK: 430 nowych miejsc parkingowych dla ciężarówek
/WiedzaiPraktyka
/wip