Potrzeba mniej stacji ładowania elektryków w UE
Potrzebne jest mniej stacji ładowania elektrycznych samochodów ciężarowych niż zakłada Unia Europejska. Zaledwie 1000 stacji z systemem ładowania megawatowego wystarczy do pokrycia 91% przewidywanego ruchu pojazdów elektrycznych na długich dystansach. Do tej pory sądzono, że potrzeba ok. 2000 takich punktów.
Korzyści
- Ile stacji ładowania pojazdów elektrycznych planowane jest w Polsce?
Przeczytaj także:
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Co o pojazdach bezemisyjnych sądzą niemieccy przewoźnicy?
- Nowe zasady przewozu elektryków na lawetach w Niemczech
- EBI zaakceptował 2 mld zł na dotacje do e-ciężarówek w Polsce
- Nieterminowe płatności ciążą branży transportowej
- Ile jest stacji ładowania dla ciężarówek w Polsce?
- Kontrole na granicy z Niemcami od 16 września 2024 r.
/WiedzaiPraktyka
/wip