Odcinkowy pomiar prędkości i waga - autostrada D4 w Czechach postrachem kierowców

Kierowcy samochodów ciężarowych coraz częściej nie muszą być zatrzymywani do kontroli masy prowadzonych przez nich pojazdów. Kontrole ciężarówek ułatwiają dynamiczne wagi, takie jak te włączone niedawno na autostradzie D4 w Czechach. Jedną z nich uruchomiono na jezdni w kierunku z Pragi do Písku, a drugą w przeciwnym. Technologia weight in motion (WIM) bada nie tylko masę całkowitą pojazdu, ale też obciążenia osi oraz inne krytyczne parametry.

Jak to działa? Gdy dynamiczna waga na autostradzie D4 w Czechach wykryje przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) pojazdu, jego numer rejestracyjny prezentowany jest na specjalnej tablicy przy drodze. Wartym odnotowania jest fakt, że waga działa 24 godziny na dobę i 7 dni w tygodniu.

• Warto wiedzieć: Odcinkowy pomiar prędkości - jak uniknąć mandatu? Sprawdzona metoda

Miasta Příbram i Písek, realizujące projekt D4 wraz ze stowarzyszeniem Via Salis w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, zapowiedziały także rozprawienie się z piratami drogowymi. Kary za przekroczenie prędkości w Czechach są surowe, a teraz na D4 będą wystawiane jeszcze częściej. Odcinkowy pomiar prędkości na D4 w Czechach już działa.

W każdym kierunku autostrady D4 w Czechach działa aż osiem odcinków, na których obowiązuje poziom prędkości. Po równo podzieliły się nimi oba partnerskie miasta. Co godne uwagi, pomiar dokonywany jest wyłącznie na jednym z odcinków w każdym kierunku. Odcinkowy pomiar prędkości na D4 w Czechach nie będzie zaskoczeniem - o działającym w danym momencie pomiarze informują specjalne znaki drogowe.

• Ważny temat: Czy punkty karne kasują się po roku? A limit? Zmiany w 2025

Maksymalna dopuszczalna prędkość na autostradzie w Czechach wynosi 130 km/h w przypadku pojazdów o DMC do 3,5 tony i autobusów, a dla pojazdów powyżej 3,5 tony – 80 km/h.

Źródło: pribramsky.denik.cz, zdj. tyt. Ministerstvo dopravy