Kto ma uprawnienia do kontroli przewoźników pod kątem Loi Macron i jak jest sprawdzana pensja minimalna?
Prawo Macrona (potocznie zwane Loi Macron) weszło w życie 1 lipca 2016 r. Od tego czasu polscy przewoźnicy muszą zapewniać kierowcom, realizującym transport na terenie Francji, minimalną lokalną stawkę godzinową. W przypadku nieprzestrzegania tych przepisów przedsiębiorcom grożą dotkliwe mandaty.
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip