oczekiwanie na rozładunek

Oznaczanie załadunku i rozładunku na tachografach cyfrowych przez kierowców

Czy kierowca musi oznaczać załadunki i rozładunki na tachografie?

Pytanie: Czy kierowcy jeżdżący w przewozach międzynarodowych w ramach wprowadzania kolejnych etapów pakietu mobilności zobligowani są do zaznaczania w tachografie załadunków i rozładunków? Jeśli tak to czy taki obowiązek dotyczy wszystkich rodzajów przewozów tj. bilateralne, cross trade, kabotaż czy tylko niektórych z nich?

Korzyści

Czy kierowca musi oznaczać załadunki na tachografie?
Kiedy zacznie obowiązywać obowiązek oznaczania załadunków i rozładunków?
Czy kierowca będzie musiał oznaczać załadunki i rozładunki ręcznie na tachografie cyfrowym?

Przeczytaj także:

Oczekiwanie na załadunek – jakie są możliwości kwalifikowania tego czasu?

Zdarza się, że kierowca czeka na załadunek w kabinie nawet kilka godzin. Czy takie oczekiwanie należy zaliczyć do dyżuru, czasu pracy, przerwy czy odpoczynku dobowego? Przepisy pozwalają na kilka możliwości – sprawdź, jakich.

Wyszukaj na stronie:

Wyszukaj na stronie:

Wyszukaj na stronie:

oczekiwanie na rozładunek

Czy kierowca musi oznaczać załadunki i rozładunki na tachografie?

Oczekiwanie na załadunek – jakie są możliwości kwalifikowania tego czasu?

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

Nagrody i wyróżnienia

Tematyka

Narzędzia

Przewodnik

O nas

Sprawdź nasz portal - testuj przez 24h za darmo