Temat tygodnia Przedstawiamy i szeroko omawiamy najważniejsze wydarzenie w danym tygodniu. To pogłębiona analiza kluczowych informacji

Przedsiębiorcy z określonych branż mogą wystąpić o zwolnienie z opłacania składek ZUS za luty 2021 r. Mogą też skorzystać ze świadczenia postojowego maksymalnie trzykrotnie. Ponadto wniosek RDZ-B7 można złożyć najpóźniej do 30 kwietnia 2021 r.

Uczestnik przewozu towarów niebezpiecznych do 28 lutego br. ma obowiązek złożyć sprawozdanie z wykonanych transportów ADR za rok 2020. Sprawdź jakie podmioty obejmuje obowiązek opracowania sprawozdania, komu należy je składać oraz jaka jest wysokość kar za nieprzesłanie dokumentu. Zamieszczamy też przykład wypełnionej części A.

Od 13 marca wejdzie w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Nowelizacja nadaje kompetencje do ważenia pojazdów dodatkowym służbom. Prawo do kontroli nacisków na oś, na drogach samorządowych, uzyska straż miejska i gminna. Strażnicy będą mieli prawo wsiąść do pojazdu i nim kierować - dla potrzeb prowadzonego ważenia.

Od 13 marca wejdzie w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Wprowadza spore zmiany nie tylko w zakresie nacisków osi, ale też w systemie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych. Nowelizacja wprowadza nową V kategorię zezwoleń umożliwiającą poruszanie się pojazdów nienormatywnych przewożących ładunki niepodzielne. Zezwolenia te wydaje się dla pojazdów, których ruch, ze względu na ich wymiary, masę lub naciski osi, nie jest możliwy na podstawie pozostałych zezwoleń, kategorii I–VI. Jaka będzie wysokość kar za przejazd bez zezwolenia? Jak w nowych przepisach uregulowano odpowiedzialność nadawcy i załadowcy? Czy zniknął problem podwójnego karania? Ile wynoszą opłaty za wydanie zezwolenia?

Od 13 marca br. zacznie obowiązywać nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Podobnie jak w poprzedniej wersji ustawy określa ona, że zezwolenia na przejazdy ponadnormatywne mogą być wykonywane tylko na ładunki niepodzielne. Jednak jaka będzie definicja ładunki niepodzielnego? Jak dobrać właściwe zezwolenie? Ile wyniosą sankcje z a brak zezwolenia ?

Od 26 stycznia br. można ubiegać się o zwrot opłaty lub kary za przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi. Dotyczy to tylko zezwoleń wydanych od 1 stycznia 2011 r. Sprawdź wymogi formalne i terminy – uwaga pierwszy z nich mija już za miesiąc 26 lutego br. Nowe przepisu umożliwiają zarówno wznowienie postępowań administracyjnych jak i sądowych. Sprawdź jak uzyskać zwrot opłat za „przeciążenie” osi, które nie przekraczało dopuszczalnego nacisku do 11,5 tony.

Od 13 marca wejdzie w życie nowelizacja ustawy o drogach publicznych. Wprowadza spore zmiany nie tylko w zakresie nacisków osi, ale też w systemie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych.

Jak powinien się zachować pracodawca, gdy jego pracownik okaże się zakażony albo jest podejrzenie, że może mieć COVID-19?

Komisja Europejska pracuje nad zmianami w systemie winiet obowiązujących w krajach Europy. Celem jest różnicowanie opłat dla pojazdów ciężkich na podstawie emisji CO2. Promowane będzie wprowadzanie na rynek pojazdów o niższych emisjach, co ma pomóc w walce ze zmianami klimatu, zatorami na drogach i wspomóc wydatki na infrastrukturę drogową. Od czego zależeć będą różnice w wysokości opłat?

Trybunał Sprawiedliwości UE potwierdził, że jeśli praca kierowcy ma związek z terytorium innego państwa, to należy stosować obowiązki, wynikające z dyrektywy o delegowaniu, a także z przepisów krajowych, takich jak Loi Macron czy MiLoG. Wskazał też, jak badać ten związek.