zmiana przepisów

Na posiedzeniu 6 czerwca Sejm uchwalił nowelizację ustawy o transporcie drogowym. Limity kar będą jednak niższe niż początkowo planowano, obniżono też stawki 11 najwyższych kar. Za co zapłacimy mniej?

Wczoraj 4 czerwca br. Sejmowa Komisja Infrastruktury rozpatrzyła rządowy projekt ustawy o tachografach. Zmodyfikowano definicję karty do tachografu oraz zmieniono termin wejścia w życie ustawy.

Rządowy projekt ustawy o tachografach przewiduje wprowadzenie regulacji zwiększających bezpieczeństwo przewozów drogowych przez wprowadzenie nowych wymagań w zakresie systemu tachografów. W projekcie określono wymagania wobec warsztatów wykonujących instalacje, naprawy i sprawdzenia tachografów oraz uprawnienia techników pracujących w tych warsztatach (zajmujących się tachografami analogowymi i cyfrowymi).

Projekt nowelizacji doprecyzowuje przepisy dotyczące kontroli przestrzegania obowiązków i warunków przewozu drogowego. Zgłoszone propozycje dostosowują polskie prawo do rozwiązań obowiązujących w UE. Dziś odbędzie się jego I czytanie w Sejmie.

Uruchomienie następnych części systemu CEPiK znowu zostało przesunięte. W związku z tym opóźni się wejście w życie nowych przepisów o świeżo upieczonych kierowcach.

Od 28 lutego br. zaczną obowiązywać nowe przepisy o mocowaniu ładunków. W rozporządzeniu zawarto szczegółowe wytyczne, jak należy mocować ładunek na ciężarówkach i mniejszych samochodach.

W związku ze zgłaszanymi przez przedsiębiorców uwagami rząd przygotowuje nowelizację ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów monitorowaniu drogowym towarów. Monitoringiem objęte zostaną m.in. leki, zmieni się też procedura zgłaszania przewozu i jego zakończenia.

Od 1 stycznia 2018 r. wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące dostępu cudzoziemców z państw spoza UE/EOG do polskiego rynku pracy. Zmiany dotyczą głównie pracy krótkoterminowej i sezonowej.

System CEPIK 2.0 będzie uruchomiony dopiero na przełomie lat 2018/2019. W związku z tym przesunięto wejście w życie przepisów o obowiązkach kierowców.