Emitujące tylko parę wodną samochody ciężarowe napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi przeszły do etapu testów na drogach publicznych. Bezemisyjne ciężarówki wykorzystują wodór do wytwarzania własnej energii elektrycznej na pokładzie, dzięki czemu nadają się do użytku na dłuższych dystansach. Na razie testowane są za kołem podbiegunowym.
Europejska zaproponowała kompromis w sprawie zakazu produkcji pojazdów spalinowych. Po 2035 r. dopuszczalne będzie rejestrowanie nowych samochodów o dmc do 3,5 t wyposażonych w silniki spalinowe ale na paliwa neutralne dla klimatu. Być może zmiany dotyczyć będą również przepisów dotyczących pojazdów ciężarowych.
Nasi partnerzy i zdobyte nagrody
/WiedzaiPraktyka
/wip
Sprawdź szczegóły »