Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

przewozy regularne do 50 km

Dokumenty w kabinie pojazdu przy przewozach do 50 km

Dokumenty w kabinie pojazdu przy przewozach do 50 km

Pytanie:  Jaki dokument lub zaświadczenie powinien posiadać przy sobie kierowca wykonujący przejazd na liniach regularnych do 50 km?

Wykonywanie przewozów regularnych na liniach komunikacyjnych, w tym nieprzekraczających 50 kilometrów, wymaga posiadania w pojeździe odpowiednich dokumentów.

Kierowca powinien posiadać w pojeździe dwa podstawowe typy dokumentów. Jeden wskazujący na uprawnienia do wykonywania transportu drogowego, a drugi uprawniający do wykonywania przewozów na danej linii komunikacyjnej.

Korzyści 
  • Jakie są typy dokumentów, które powinien posiadać kierowca?
  • Ważność jakich dokumentów została automatycznie wydłużona z 2023 do 2025 r.

Przeczytaj także:

tachograf na linii do 50 km

Tachograf na linii do 50 kilometrów i tak rejestruje dane!

Czy kierowca obsługujący linię regularną do 50 kilometrów autobusem z tachografem cyfrowym ma obowiązek rejestrowania jazdy na karcie kierowcy? Czy przewoźnik powinien sczytywać dane z tej karty i tego tachografu?

f7f1977c9981914f2666862f8d249101d91a12ea-medium

Trasy do 50 km – czy na pewno nie trzeba używać tachografu?

Czy w przypadku już zainstalowanego tachografu w autobusie (analogowego, jak i cyfrowego) kierowca wykonujący regularne przewozy osób na trasach do 50 km jest zobowiązany do jego użycia? Oczywiście jest prowadzony harmonogram czasu pracy kierowcy na ww. trasach. Znalazłem na ten temat informacje w wytycznych Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia 28 lipca 2011 r., ale nie jestem pewny czy je prawidłowo interpretuję i czy nie ma innych regulacji prawnych w tym zakresie.

Informacja o przepisach dotyczących czasu pracy kierowców dla kierowcy wykonującego przewozy po Unii Europejskiej

Zgodnie z przepisami ustawy o czasie pracy kierowców właściciel firmy transportowej ma obowiązek poinformować kierowców o obowiązujących ich przepisach z zakresu czasu pracy.

Jakie dokumenty trzeba przechowywać w przypadku przewozów regularnych?

Pytanie:  Kierowca jeździ na trasach regularnych o długości do 50 km. Czy w tej sytuacji mogę przechowywać wyłącznie sporządzone dla niego harmonogramy, czy trzeba też archiwizować tarcze z tachografu?

Czy można obliczyć wynagrodzenie na bazie harmonogramu?

Pytanie:  Zatrudniam kierowcę w przewozach regularnych na trasach do 50 km. Czy harmonogram i rozkład jazdy mogą być podstawą naliczenia kierowcy wynagrodzenia?

Rejestracja czasu pracy kierowcy w przewozach regularnych

Pytanie:  Kierowca jeździ na linii regularnej do 50 km. W jaki sposób ma być rejestrowany jego czas pracy, skoro nie korzysta z tachografu?
 

System równoważny i indywidualny rozkład czasu pracy dla kierowców na liniach do 50 km oraz podlegającym rozporządzeniu 561

Pytanie:  Czy indywidualny rozkład czasu pracy, a także równoważny system czasu pracy, o którym mowa w art. 15 ustawy o czasie pracy kierowców, mogą być stosowane do kierowców wykonujących równocześnie przewozy regularne do 50 km i przewozy podlegające przepisom rozporządzenia WE nr 561/2006 (powyżej 50 km)?

System czasu pracy dla kierowcy w przewozach regularnych

Pytanie:  Proszę o udzielenie mi porady dotyczącej wprowadzenia systemu czasu pracy dla kierowcy autobusu. Kierowca dokonuje przewozów regularnych na trasach do 50 km i powyżej 50 km (do 350 km). Jaki system czasu pracy byłby najkorzystniejszy?

Międzynarodowe przewozy regularne osób na trasie nieprzekraczającej 50 km

Pytanie:  Jakie przepisy regulują czas pracy kierowcy oraz obowiązek posiadania dokumentacji przewozowej  podczas międzynarodowych przewozów regularnych osób na trasie nieprzekraczającej  50 km? Na przykład w jaki sposób BAG skontroluje przewoźnika polskiego lub ITD przewoźnika niemieckiego?

Zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu przy przewozach regularnych

Pytanie:  Kierowca wykonuje wyłącznie przewozy regularne osób na trasie do 50 km. Czy istnieje obowiązek wystawiania mu zaświadczeń za dni, w których nie prowadził pojazdu?

Harmonogramy dla kierowców na trasach do 50 km

Pytanie:  Kierowcy realizują przewozy regularne osób na trasie do 50 km. Mimo że nie ma takiego obowiązku, użytkują podczas tych przewozów tachografy. Czy należy tworzyć dla nich harmonogramy czasu pracy? Czy  wystarczy gromadzenie wykresówek i tworzenie, wynikającej z zapisu tachografu, ewidencji czasu pracy?

Archiwalny Diety dla kierowcy jeżdżącego na liniach regularnych do 50 km

Pytanie:  Kierowca wykonuje transport drogowy osób na linii regularnej o długości do 50 km. Wielokrotnie  pokonuje trasę pomiędzy Lublinem, gdzie znajduje się siedziba firmy, a oddaloną o 26 km Łęczną, przez 10 godzin dziennie. Czy wykonuje podróż służbową? Czy należy wypłacić mu dietę?

Archiwalny Skrócenia odpoczynków w przewozach regularnych specjalnych na trasach do 50 km

Pytanie:  Czy przy wykonywaniu przewozów regularnych specjalnych na trasach do 50 km trzeba oddawać tygodniowy okres odpoczynku skrócony co 2 tygodnie do 24 go­dzin?

Normy czasu pracy kierowcy w przewozach regularnych do 50 km

Pytanie:  Jakie zasady dotyczące czasu prowadzenia pojazdu obowiązują kierowcę zatrudnionego w przewozach regularnych do 50 km? Jak długo kierowca może prowadzić autobus w ciągu tygodnia?
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x