Filtruj treść

Filtruj

pomoc drogowa dokumenty

Czy OCP obejmuje autolawetę zarejestrowaną jako pomoc drogowa?

Czy OCP obejmuje autolawetę zarejestrowaną jako pomoc drogowa?

Pytanie: Firm transportowa świadczy usługi międzynarodowego przewozu samochodów pojazdami typu autotransporter (lohra). Planowany jest zakup nowego zestawu do floty, ciężarówki zarejestrowanej jako pojazd specjalny – pomoc drogowa. Czy przewoźnik może takim zestawem pomocy drogowej z lohrą wykonywać zarobkowy międzynarodowy przewóz nowych samochodów odbieranych z fabryk - na podstawie listu przewozowego CMR? Czy w przypadku jakiegokolwiek zdarzenia - wypadku i uszkodzenia ładunku w transporcie, OCP będzie chroniło przewoźnika?

Czy pojazdem specjalnym można realizować transport zarobkowy?

Przeczytaj także:

Michał Dynerowicz
5 grudnia 2023 r.
Pojazdy

Transport międzynarodowy „pomocą drogową” – czy z tachografem?

Transport międzynarodowy „pomocą drogową” – czy z tachografem?

Pytanie: Czy jadąc po uszkodzone auto za granicę pojazdem typu „pomoc drogowa’ (bus o dmc do 3,5 tony) trzeba rejestrować czas pracy kierowcy? Czy taki pojazd może poruszać się powyżej 90 km/h? Czy wracając z uszkodzonym autem (wtedy dmc jest powyżej 3,5 tony) trzeba używać tachografu? Busy mają tachografy, a kierowcy karty kierowców. Kiedy w pomocy drogowej stosujemy opcję OUT i wyjętą kartę kierowcy? A kiedy w pełni trzeba rejestrować taki przejazd? Czy to zależy od promienia od bazy czy od dmc busa z lawetą i uszkodzonym autem?

Jak ewidencjonować czas pracy pomocy drogowej?

Jak ewidencjonować czas pracy pomocy drogowej?

Ewidencję czasu pracy kierowcy trzeba prowadzić dla każdej osoby wykonującej przewozy drogowe. Niezależnie od tego jest to przewóz na potrzeby własne, czy też typowy transport. Jak wypełniać ten obowiązek, gdy przejazdy są usługami w ramach pomocy drogowej?

Adam Janus
16 lipca 2020 r.
Czy muszę przestrzegać czasu pracy kierowców?

Dokumenty niezbędne do świadczenia usług w ramach pomocy drogowej z przekroczeniem granicy

Pytanie: Jakie dokumenty powinien posiadać przewoźnik, aby móc holować pojazdy z innych krajów np. Holandii lub Niemiec do Polski? Posiadam holownik pomocy drogowej samochód 4-osiowy z widłami do holowania tirów czy autobusów oraz licencję na transport krajowy rzeczy.

Kierowcy prowadzący pojazdy pomocy drogowej a tachograf

Pytanie: Prowadzę firmę o profilu: pomoc drogowa i transport maszyn. Mam specjalistyczne pojazdy pomocy drogowej. Zatrudniam dwóch kierowców, z tym że jeden jeździ tylko w ramach pomocy drogowej, czyli jest zwolniony z rejestracji czasu pracy. Czy mam obowiązek wystawiania mu zaświadczeń o nieprowadzeniu pojazdu, tzw. weekendówek, w trakcie tygodnia, czy jako pomoc drogowa jestem z tego zwolniony? Drugi kierowca wozi maszyny i również jeździ w ramach pomocy. Jak ewidencjonować jego czas pracy? Kierowca np. w poniedziałek i wtorek wozi maszyny, a w pozostałą część tygodnia jeździ w ramach pomocy drogowej.

Przewozy samochodów lawetą do Niemiec - uprawnienia właściciela firmy

Pytanie: Chcę kupić lawetę o DMC do 3,5 t i świadczyć usługi w ramach pomocy drogowej. Będę jednocześnie kierowcą i właścicielem firmy. Samochody zamierzam przewozić na trasie Polska - Niemcy. Jakie uprawnienia i dokumenty muszę posiadać? Czy wymagana jest w tym przypadku licencja? Jakie wymagania powinienem spełnić, jeżeli podłączę przyczepę do lawety? Czy sytuacja przedstawia się inaczej, jeśli kupię lawetę o DMC powyżej 3,5 t?