Czy w przypadku płac minimalnych obowiązujących w różnych krajach UE wymagana jest zmiana zapisów w umowach o pracę? A jeżeli tak, to czego te zapisy miałyby dotyczyć?
Przypominamy, że od 1 lipca zmieniają się zasady zgłaszania kierowców do pracy na terenie Niemiec. Co się zmieni?
Ostatnich kilka miesięcy było bardzo trudnych dla branży transportu międzynarodowego. Kolejne kraje Unii Europejskiej zdecydowały się wprowadzić u siebie przepisy nakazujące wypłatę kierowcom delegowanym minimalnej stawkigodzinowej. Komisja Europejska planuje wprowadzenie takich przepisów we wszystkich krajach członkowskich. Wejście w życie takich regulacji bardzo odbije się na branży transportowej. Dla części przewoźników planowane zmiany mogą oznaczać konieczność zakończenia prowadzonej dotychczas działalności.
Polski przewoźnik może opłacać za kierowcę, wykonującego przewozy w Niemczech, ZUS w Polsce tylko przez 2 lata. Ten okres upłynął 1 stycznia. Niemcy mogą zażądać opłacania za kierowców niemieckich składek, również wstecznie.
Nasi partnerzy i zdobyte nagrody
/WiedzaiPraktyka
/wip
Sprawdź szczegóły »
/WiedzaiPraktyka
/wip