legalizacja tachografu

Czy legalizować tachograf, w pojazdach wyłączonych, np. gruszkach?

Pytanie: Pakiet mobilności zwolnił pojazdy przewożące beton towarowy tzw. gruszki z obowiązku stosowania wykresówek bądź kart kierowców. Czy jednak, gdy tachograf już jest zainstalowany, należy go okresowo kalibrować? Czy kierowca pojazdu typu „wywrotka” przewożący suchy beton - również nie musi stosować wykresówki/karty cyfrowej oraz czy takie auto podlega legalizacji tachografu (kalibracji tachografu)?

Kierowca poruszający się pojazdem, w którym jest tachograf musi pamiętać o okresowej legalizacji (kalibracji/sprawdzeniu okresowemu) niezależnie od tego, czy jest to tachograf cyfrowy, czy też tachograf analogowy. Decydujące znaczenie ma sam fakt zainstalowania tachografu w pojeździe.

Natomiast bez znaczenia jest to czy kierowca ma obowiązek stosować tachograf, czy też korzysta z wyłączenia z tego obowiązku.

Korzyści

Czy w pojazdach z tachografem, choć nie musi być używany – musi przechodzić okresową kalibrację?
Czy można wymontować tachograf w takich pojazdach wyłączonych z obowiązku?
Czy auto bez ważnej kalibracji tachografu, przejdzie przegląd techniczny?