konwencja CMR
Dwóch przewoźników – jak oznaczyć miejsce dostarczenia w CMR?
Pytanie:
Jak prawidłowo wypełnić międzynarodowy list przewozowy CMR w polu nr. 3 - miejsce przeznaczenia. Sprzedajemy towar do klienta z Łotwy (Ryga) na warunkach FCA - Kowno (Litwa). Czy w polu nr 3 miejsce przeznaczenia powinna widnieć Ryga czyli miejsce gdzie wskazuje odbiorca (będzie tam dostarczał towar po przejęciu od naszej firmy) czy też w tym polu powinno widnieć Kowno - czyli tam gdzie umówiliśmy się na dostawę i gdzie następuje koniec naszej odpowiedzialności? Warunki Incoterms zawieramy w CMR, ale w jednym z pól poniżej i jeśli jest to FCA - to wskazujemy miejsce docelowe.
Reguły Incoterms (czyli między innymi FCA) odnoszą się do relacji między sprzedającym, a kupującym - czyli stanowią element umowy sprzedaży. Z kolei list przewozowy CMR stanowi odzwierciedlenie stosunku umownego łączącego przewoźnika z nadawcą, czyli umowy przewozu. Z tych też względów oba te dokumenty należy interpretować i uzupełniać rozłącznie, ponieważ przewoźnik nie jest związany regułą FCA.
Z treści pytania wynika, że przewóz jest realizowany we własnym zakresie, w ramach działalności firmy i to może wpływać na zacieranie się granicy między umową przewozu a umową sprzedaży.
Korzyści
Z artykułu dowiesz się:
- Jak wypełnić CMR gdy transport realizują dwa podmioty?
- Na czym polega przewóz sukcesywny?
Pobierz wzór:
Upoważnienie do wystawiania dokumentów CMR (w języku angielskim)
Przeczytaj także:
/WiedzaiPraktyka
/wip