Narzędzia:
Przydatne narzędzia

Zwiń
Filtruj treść
Filtruj

dane z tachografu

Jaki format plików pobieranych z tachografów cyfrowych?

Pobieranie plików DDD z tachografów cyfrowych

Pytanie:  Jaki jest poprawny (usankcjonowany przepisami) format plików pobieranych z tachografów cyfrowych? Pliki najczęściej pobierane są w formacie ddd lub esm, ale zdarzają się systemy które pobierają pliki w formacie dtc oraz dtg. Czy przepisy jednoznacznie określają jedyny właściwy format pobieranych plików z tachografów i kart kierowców, np. ddd? Co w sytuacji kiedy do kontroli ITD przeprowadzanej w siedzibie przewoźnika zostaną przedstawione pliki w innym formacie niż wspomniany ddd? Czy wówczas inspektor ma prawo nie uznać takich plików i potraktować ten fakt jako brak danych nakładając jednocześnie karę w wysokości 500 zł/dzień? Zdarzały się sytuacje w których inspektorzy nie chcieli uznać przedstawionych do kontroli zapisów z karty/tacho tylko dlatego, że nie były one zapisane w formacie ddd.
Korzyści 
  • Czy przepisy wprost określają jaki jest format plików?
  • Jaki aspekt jest najważniejszy dla kontrolera odczytującego dane?
  • Zdalne pobieranie danych z tachografów i kart kierowców

Przeczytaj także:

Czy można wgrać dane z tachografu na kartę warsztatową?

Czy można wgrać dane z tachografu na kartę warsztatową?

Pytanie:  Obowiązek zgrywania danych z tachografu obowiązuje w całej Unii Europejskiej. Skoro tak, to równolegle do tego przepisu powinna być stworzona możliwość aby takie dane można byłoby „sczytywać” w serwisach TACHO na całym jej obszarze. Pojazdy naszej firmy realizują kursy za granicą i tam też powstają przypadki kiedy pojazd wymaga przedmiotowego odczytu tachografu. Kilkakrotne próby wykonania takiej operacji na terenie Niemiec zakończyły się niepowodzeniem. Przedstawiciele SERVIS TACHO żądają od kierowców karty przedsiębiorstwa (20 pojazdów - 20 KP) tłumacząc, że karta technika-serwisanta zawiera „wrażliwe dane" i takiej operacji nie przeprowadzą. Czy niemiecki serwis tacho potraktował nas wybiórczo czy takie postępowanie jest zasadne od strony prawnej?
Dane z tachografów trzeba przechowywać wg kierowców, a nie samochodów

Dane z tachografów trzeba przechowywać wg kierowców, a nie samochodów

Pytanie:  Zarządzający transportem powinien kontrolować, czy posiada wszystkie dane z tachografów bez żadnych luk. Należy pamiętać, żeby nie zestawiać danych według tachografów, tylko według kierowców.
 

Nasi partnerzy i zdobyte nagrody

 
   
     Kncelaria Morawiec Kot    
   
                       
 
 
   
                       
   
                       
 
 

Nagrody i wyróżnienia

 

 
                 
x