Tachografy: obowiązkowa wymiana w ciągu 3 lat w międzynarodówce
Pakiet mobilności przyspieszył proces wymiany tachografów na tzw. inteligentne. Taki tachograf przekazuje dane on-line, do przejeżdżającego lub zaparkowanego w pobliżu drogi radiowozu ITD. W ciągu 3 lat wszystkie ciężarówki poruszające się w ruchu międzynarodowym – niezależnie od daty ich pierwszej rejestracji – będą musiały być wyposażone w takie urządzenie. W ruchu krajowym nie będzie konieczności wymiany tachografów. Podsumowując: do 31 grudnia 2024 r. nastąpi wielka wymiana tachografów na tzw. inteligentne (w ruchu międzynarodowym).
We wszystkich nowych samochodach ciężarowych oraz autobusach od 15 czerwca 2019 roku istnieje obowiązek instalowania tachografów inteligentnych. Jedną z cech tych urządzeń jest możliwość zdalnego odczytu danych przez służby kontrolne - jest to realizowane za pomocą technologii DSRC.
Ten tryb przesyłania danych - DSRC - charakteryzuje się niewielkim zasięgiem, dlatego urządzenia odbiorcze służb kontrolnych muszą znajdować się w bliskiej odległości od sprawdzanego pojazdu.
Przepisy pakietu mobilności wprowadziły spore modyfikacje w kwestii kontroli oraz wykorzystania nowych tachografów. Wprowadzono dwie istotne zmiany:
- pierwsza dotyczy skrócenia okresu na wyposażenie służb kontrolnych w urządzenia do zdalnego odczytu,
- druga dotyczy ważnych zmian w konstrukcji tachografów.
Oznacza to, że przewidywany piętnastoletni okres - został skrócony do trzech lat. Czyli do 2024 r. kontrolerzy muszą być przygotowani do zdalnych kontroli tachografów. W związku z tym ITD wyposaża swoich inspektorów w odpowiednie narzędzia
Z artykułu dowiesz się:
Jakie dodatkowe funkcje będą miały inteligentne tachografy 2.0?
Do kiedy trzeba będzie zainstalować tachograf 2.0 w używanych już pojazdach?
Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu
Zyskaj dostęp i korzystaj z:
- Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco
- Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika
- Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi
- Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować
- Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie
- Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut
- E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania
Mam już dostęp
Logowanie
Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu.
Czytaj podobne
- Czy ciężarówka z tablicą „A” może transportować odpady po kraju?
- Zamiana tachografu cyfrowego na tachograf analogowy w ciężarówce
- Jak należy postąpić po awarii tachografu lub karty kierowcy?
- Jadąc 10 godzin, też można zrobić wydłużenie o 2 godziny
- Czy zarządzający transportem może być kierowcą?
- Warsztaty: rozliczanie czasu pracy kierowcy
Pakiet Mobilności - najnowsze informacje!
Sprawdź, jak dostosować się do obecnych wymogów i przygotować na kolejne:
/WiedzaiPraktyka
/wip