Komisja Transportu chce skończyć ze zmianami czasu

W marcu 2019 roku Parlament Europejski głosował w sprawie zaprzestania sezonowych zmian czasu na wiosnę i jesień od 2021 roku. Propozycja nie wpisała się jednak w cele Rady Unii Europejskiej, której przez dwa lata nie udało się ustalić wspólnego stanowiska.

Przypominamy, że w odpowiedzi na inicjatywy obywatelskie, w lutym 2018 roku Parlament wezwał Komisję Europejską do oceny dyrektywy w sprawie ustaleń dotyczących czasu letniego i, jeśli okaże się to konieczne, przedstawienia propozycji zmian.

Po procesie oceny, w którym otrzymano 4,6 milionów odpowiedzi, w tym 84% z nich za zaprzestaniem sezonowych zmian czasu, Komisja przedstawiła propozycję, która została następnie, w 2019 roku, poprawiona przez Parlament. Aby nowe przepisy weszły w życie, Parlament musi dojść do porozumienia z ministrami UE.

Obecna dyrektywa dotycząca zmian czasu zobowiązuje państwa UE do przejścia z czasu z zimowego na letni w ostatnią niedzielę marca i z powrotem do czasu standardowego w ostatnią niedzielę października.

W przypadku tachografów analogowych – bieżącą godzinę można ustawić samodzielnie przesuwając zegar o 23 h do przodu. Nie trzeba tego robić o 2 w nocy, najlepiej to zrobić przed pierwszym ruszeniem w trasę - po niedzielnym odpoczynku - i odnotować zmianę na odwrocie wykresówki.

Posiadacze tachografów cyfrowych nie muszą się przejmować zmianą czasu. Data na tachografie rejestrowana jest za pomocą czas uniwersalnego UTC. Można natomiast samodzielnie zmienić czas lokalny – wyświetlający się na głównym ekranie. Jeśli nie zmieni się ona automatycznie, należy znaleźć w menu - Ustawienia/Czas lokalny i przestawić o jedną godzinę w przód.

Źródło: Komisja Europejska